Я люблю баню, каждую неделю топлю, сижу, лежу, потею, выйду - чай пью. Хорошо... Я люблю водить машину, скоростную, послушную... Как дашь иной раз 100 в час... Или в полчаса... Не-е-е, в час конечно, в полчаса нельзя, права отберут... Если увидят... В общем, я эти два удовольствия не смешиваю. Видел как-то мобильные сауны, но сауна сзади за кабиной, и водила из-за руля выходит... Коротко говоря если не *у нас культурный форум*, то режим помощи системе охлаждения включением печки исключительно аварийный. Был я как-то беден, и была у меня старенькая машина, на облуживание денег не было, ОЖ старая, такая же, как и машина, а морозец бал градусов 30. Поехал я, стало быть, по неотложному делу, смотрю, температура поползла за сотню к 110, я окна приоткрыл, кран печки открыл полностью, вентилятор на третью последнюю скорость, прямую передачу, скорость 70 и пошла родимая температура вниз, даже двигатель не подогрел. Но вот чтобы не для спасения двигателя, а сделать ему приятное... Сильно на любителя. Я пас.

_________________
Labor est etiam ipse voluptas, как говаривал смит анкл Степан.

Рыболов писал:
А по поводу отвода горячего воздуха от радиатора отопителя - ну вобщем наверное должно работать - обдув крутилкой на фронт ( в морду ) закрыть центральные дефлекторы и приоткрыть передние окна.

Попробовал….
Остановила ГАИ – Вы пьяны!
Я говорю: - С чего Вы взяли. Я не пью.
-А почему Вашу красную морду видно за 250 метров?
Я объяснял, как мог… Короче, отняли гранату машину, послали домой.
Да жарковато. Кстати, замечено печку включить надо на самые малые обороты (1) и главное заранее при(90) если включить уже после нагрева, то малыми оборотами не обойтись и температуру сбивать намного тяжелее, чем предотвратить нагрев (вот в жигулях же болтается постоянно вентилятор, и нет перегрева, надо было придумать такую дурь: сделать для джипа волнообразное охлаждение, для джипа, который должен ездить на низких передачах!).
По прежнему призываю механиков к разработке временного (съемного) отвода потока (мне кажется лучше из-под ног) с помощью пластиковых труб или шлангов наружу.

Что бы просто не починить систему. Нормально венты же справляются. Может радиатор поискать какой получше, может не штатный. Ну а какие то трубы под ногами это нелепо.

_________________
безшнивный)

Какое это имеет значение для герметичной системы охлаждения?

Да, теплоотвод от радиатора хуже за счет разреженности воздуха, но внутри герметичной системы пофиг какое давление снаружи...

_________________
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

Чисто" за потрепаться", так ли уж и " пофиг"?

@ВВА , может я и ошибаюсь

_________________
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

А, не важно...

Тока я не понимаю, какого...
Известный способ спасения ( лет двадцать, только по ниве, а если по жучке,
так вообще, без счета,) решили вдруг в конструктив СО реализовать?

ВВА.

Если по делу, так эту тему вообще снести надо в мусор и спалить, как и некоторые другие (дикая вибрация на холостых.), чтобы не засорять форум (всякой непотребщиной).
Ввиду полного отсутствия практической и исторической ценности.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Может быть.

Поддержу.
Зачем собирать всякий глупый мусор на форуме?

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018