[quote="Митяй73"]менять термостат. только не лада имидж и не лузар. с ними почему то печка не греет
Я так понимаю, что бессмысленно менять термостат с 90С на 80С... Просто будет раньше открываться...

Я так понимаю, что дальше бессмысленно что то обсуждать...

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

А я что-то не понял... Есть термостаты с температурой начала открытия 90* что-ли? Это какая тогда рабочая у двигателя получается?

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: платят очень хреново
Ресо: уроды редкостные
Питерлада: вообще ЛГБТ.

конечно! на торце выбито... вообще норм температура двигателя около 90-92 гр...

А кто нибудь пробовал обратку с печки к помпе крепить(как на 21214), а не к термостату?

_________________
сейчас РШН-2014г.в., гп 4.3, пневмо принудилово, српм, бк мультитроник с парктроником, экспедиционник т-сфера с люстрой, амы МПС, кулаки ивеко, мультируль тигуан, подрулевые авео, лифт,[url=www.drive2.ru/users/hanter89/]drive2[/url]

Баир, в этой теме: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=110 говорилось, что с 10го года пошли термостаты на 85*. Откуда на 90? Колхозинг для севера?

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: платят очень хреново
Ресо: уроды редкостные
Питерлада: вообще ЛГБТ.

А смысл? Чтобы при морозе двигатель остывал? Смысл изменения термостата 2123 по сравнению с классическим в том, чтобы он реагировал на холодный тосол из печки.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: платят очень хреново
Ресо: уроды редкостные
Питерлада: вообще ЛГБТ.

yaro, смысл в тепле, сравни температуру воздуха из печки 213ой и шевика в -30 хотябы.

_________________
сейчас РШН-2014г.в., гп 4.3, пневмо принудилово, српм, бк мультитроник с парктроником, экспедиционник т-сфера с люстрой, амы МПС, кулаки ивеко, мультируль тигуан, подрулевые авео, лифт,[url=www.drive2.ru/users/hanter89/]drive2[/url]

Ни разу не в этом. Во-первых, в квадратной ниве система всегда под давлением, у нас же - только ТЕОРЕТИЧЕСКИ. Во вторых, когда у меня была 213-я нива, печка тоже не особо грела, поставил медный радиатор от 2101, вот тогда наступил настоящий ташкент.
У нас все продумано правильно и лучше, но только при условии, что все элементы системы исправно работают.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: платят очень хреново
Ресо: уроды редкостные
Питерлада: вообще ЛГБТ.

Сергей89, привет Ноябрьску :
У шевика самая крутая печка, я те как бывший ноябрёнок говорю :
Жил у "вечного огня" на Дзержинского.
вид из окна,как раз трибуну и концерты видно, не выходя из дома, только форточку надо открыть :

ответы на твои вопросы в моей подписи :

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17