можно. Ему пофиг.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

ему пофиг, потому что он не включится, поэтому и можно )))

_________________
RS0Y5-42-02D

В общем, заехал в местный сервис, где машину постоянно обслуживаю. Они кондерами не занимаются, но сказали что если хочешь чтоб доломали - ехай к местным. Если хочешь чтоб сделали - ехай в Красноярск. Блин, туда только в выходные получается, а следующая суббота забита делами.
Как вырвусь в Красноярск и сделаю диагностику - отпишусь.

_________________
Шеви-Нива по сравнению со всеми другими авто имеет все возможные преимущества, ряд невозможных и два невероятных.

Сейчас!
В РЭ читаем:"Запрещается включать кондиционер при температуре наружного воздуха ниже 0 градусов Цельсия при холодном двигателе"

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

@likbez , ну как сказать: инструкция по эксплуатации от 10.2016 (2017 и 2011 года тоже самое):

_________________
Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти.

Ничего ему не будет зимой. На иномарках в режиме климата работает всю зиму и нормально.

_________________
Тойота-управляй мечтой. ШНГ-не ссы проедем!

здесь важно "холодный двигатель"!

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

@Glu777 , а можно хотябы в двух словах почему на холодном двигле низя? Компрессору не пофиг?

_________________
Шеви-Нива по сравнению со всеми другими авто имеет все возможные преимущества, ряд невозможных и два невероятных.

Контроллер не включит муфту - не будет холодить.

_________________
...И с приветом !
И спасибо всем тем,
кто мигал
дальним светом...

Зашел в тему душу побередить))
Не знаю, что с начала лета делать буду и чем закончится, перед зимой сначала ремень снял, что бы не мешал и не свистел, потом радиатор печки менял и фрион слил. Ездил всю зиму, поди рассохлось всё и закисло, заржавело, прикипело)))
Форд был, там стоял такой же примерно кондей, без наворотов, простой, так я его и зимой иногда включал, если на радиатор снега хапнуть или после мойки, окна от нгорячего воздуха затягивало, чтоб не ждать, когда прогреются, кондей включал на середине, ближе к тёплому, чем к холодному и он воздух сушил махом в машине, стекла моментально прозрачные.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.