@Regento , В профильный конечно

_________________
.......Вот как бывает

им надо что-то говорить про марку фреона, количество и тд?

_________________
LE, 15 кварц

@Regento , ОНи сами всё знают )))

_________________
.......Вот как бывает

Если муфта включается и венты крутят, то фреон точно не ушел.
Если самому думать и искать/ковырять лень - то прямая дорога к кондейщикам.

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

Конечно не ушел...
Он улетел

_________________
.......Вот как бывает

Ага, тяжелее воздуха и улетел.

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

я ж написал, что не сталкивался с ремонтом сего чуда агрегата)). Думать -это хорошо, это всегда полезно. Но надо с чего начинать, наверное и от проверки количества хуже не будет?

_________________
LE, 15 кварц

Да, улетел! Но нызэнько... нызенько...

Самому можно только фильтр воздушный поменять. Му может еще пену пустить для очитки испарителя. Остальное ты сам не сделаешь. Муфта же работает? Компрессор же крутица? И даже некоторые уверяют, что фреон там есть))) Просто жутко интерессно, что еще может быть, что кондёр при таких обстоятельствах - и не холодит.

_________________
.......Вот как бывает

Заслонку на печке на тепло открой и узнаешь).

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

@styxsv , И машину можно не заводить, да?

_________________
.......Вот как бывает