Настали холода, включил печку и вот, что интересное я обнаружил, при включении печки проктически полностью перекрыватся подача воздуха в ноги и в "рожу"
, т.е поток дует очень и очень слабо, если же регулятор температуры поворачивать против часовой стрелки в синии зону, то поток воздуха увеличивается и достигает своего максимума в крайнем левом положении этого рычага(в синей зоне), но тогда выключается печка. Сила воздушного потока не зависит от положения заслонки "откуда брать воздух с улицы или из салона". НА стекло дует всегда с постоянным потоком независимо от того в каком положении находиться регуляторы температуры и направления потока (окно-ноги-морда). Попытался разбрать печку, но я так и не понял, что там отвалилось.
Так и езжу пока в среднем положении регулятора температуры,чтоб хоть какой нибудь теплый воздух попадал в салон, но что будет зимой..... У кого нибудь что то похожее было и как сие исправить,а то не хочеться замерзать зимой?
