Здравствуйте уважаемые форумчане! Появился очень раздражающип скрип-свист из под капота на холодную. По мере прогрева свист исчезал. И Вот спустя 3 месяца этот скрип-свист стал постоянным спутником моего автомобиля. Опытным путем, сдергивая ремни удалось определить, что это муфта кондея. При включении кондиционера звук либо полностью исчезает либо становится еле слышимым, при размыкании муфты сразу же начинается это визжание. Подозреваю что подшипнику пришел конец. Есть ли у кого нибудь опыт ремонта муфты? Можно ли подлезть съемником не демонтируя компрессор, как бы опустив его вниз? Ну и что за подшипник там стоит? Хочу купить заранее перед разборкой. Машина 2006 года, пробег 100000.

Менял себе сам - компрессор кондея на моей машине 2008 года стоит HOLLA (а у друга на машине того же года стоит компрессор SANDEN) - к сожалению не помню размеров самого подшипника, но меняется он не сложно. На ютубе нашёл ролик по замене подшипника на компрессоре Приоры - так вот у нас один в один всё по порядку действия http://www.youtube.com/watch?v=4lQqh_ukNEA

но для начала необходимо узнать, что за компрессор стоит.

_________________
джипер первым делом тонкая и чистая натура, а уже потом грязная пьяная скотина!

Вот и мне предстоит сие действо...будит сволочь этот подшипник... А вот определить модель кондера это проблема ничего на нем не видно.... Буду так снимать и по месте уже подшипник покупать. Благо и без него можно ездить... :-)

Сегодня разобрали компрессор (Шнива Элька 2008 год):

Компрессор Sanden SD5H11 модель S6321, подшипник муфты 35 мм (внут диаметр) 55 мм (внешний диаметр) 20 мм (ширина)

_________________
джипер первым делом тонкая и чистая натура, а уже потом грязная пьяная скотина!