Свои 5 коп внесу. Летом в среднюю погоду поездил,проверил давление сделал 1.9. Тоже по осени поездил по прохладной погоде сделал 1.9.Зимой поезжу при среднем морозце и 1.9 сделаю.

Недавно решил проверить давление,во всей резине до 3 было,правда проверял по жаре.Утречком встал проверил везде 2,3,сбавил до 1,9,вроде мягче пошла.

_________________
Бортовой журнал

Внедорога это да надо снижать, в остальных случаях нужно поддерживать норму 1,9-2,0.Повышенное давление на 15-20% вызывает ускоренный износ шин, снижение комфорта, а самое главное уменьшается площадь пятна контакта шины с поверхностью, как следствие при экстренном торможении колеса заблокируются раньше, тормозной путь сократится на порядок, привет багажник впереди-идущего :
А какое давление реальное в ваших колесах?Манометры из магазинов врут безбожно, надо пользовать профессиональные из шиномонтажек.

Манометры и градусники надо брать цифровые. Там датчики откалиброваны на заводе раз и навсегда. Только вот надо смотреть - сколько циферек после запятой они показывают. А то я брелок купил, так он прыгает через 0,05 атм. Т.е. точность то остается, но неприятно...