Наткнулся на модель покрышки http://www.voltyre-prom.ru/view_catalog.php?id=141.
Вот еще картинка очень показательная.

Получается размер покрышки вполне себе в 31" укладывается. Я думаю взять такую под обдирку либо так оставлю чисто для тяжелых условий зимы-весны. Собственно интересны отзывы, впечатления тех кто сталкивался с ней, а так же конкретный вопрос - посадочный размер диска указан 15,3, что это значит и как покрышка сядет на штатный диск?

На трактор это))

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

Че, правда? Ну значит поеду шевик на учет в Гостехнадзор ставить. Жду дельные советы дальше.

Это и был дельный совет, как и про правильный лифт опусканием балки)))

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

@Хищник ,
Вот конкретные вопросы. Жду ответы на них. Если Вам не интересна покрышка - идем мимо.

@funny , а то, что максимальная скорость у нее 30 км/ч не смущает?

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

@funny , побольше смазки и сядет

Нет не смущает. Не пойму что Вы мне хотите сказать. То есть если я поеду на них 100 км/ч их в лоскуты порвет что ли? Крематор такими на уазбуке интересовался надо его ждать походу, мож чего скажет.

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

Сядет на обод что ли? Беспокоит в основном то, что резина может достаточно свободно сидеть на диске и будет часто разбортироваться колесо, либо травить по ободу.

На дисках 8J15 на УАЗе стояла. Немножко дугой, ей бы 9" нормально. Шину под хорошей нагрузкой проворачивает. На давлении около 2 бар провернуло совсем немного - только ниппель камеры под углом встал. Но на Ниве не стоит беспокоиться - она порвется раньше, чем провернет покрышку, если только давление не маленькое. Центрируется по диску нормально. 60 км/ч ездить можно, никаких вибраций, связанных со смещением покрышки на диске нет.
Плющится под УАЗом сносно, но нужен бедлок. По асфальту стирается не очень, но быстро. Рулится как на катере. Весит с диском около 30-35 кг.

ПС. фигасе меня на Уазбуке вспомнили)))

_________________
SE-Лилак'10. АНЦ ISAI, СРПМ IQ, ГП 4.3, 2 п/б от Володи, б/лифт 50, п/лифт 50, ступицы ИжТехно в двухрядниках, Cordiant Off Road 235/75R15

Уважаемый, если ты поедешь на них 100 километров в час, то вполне возможно, что в лоскуты разорвёт тебя. Потому что на такой скорости на них машина станет просто неуправляемой.
Видел я эту ужасную резину в действии на квадратной ниве. Не впечатлило. Зарывается везде и всегда, потому, что на малых оборотах у мотора сил не хватает и приходится газовать до одури и жечь сцепление. Хозяин той нивы замотался ремонтировать трансмиссию, в итоге плюнул и продал её очередному лоху вместе с этими колёсами.
Да и зачем такие извращения? Лебёдка - наше всё, и нормальная мудовая резина - проверено многими поколениями джиперов.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!