Может возродим тему? У 29 муды (БФ Губрич 235/70 16) с лифтом (короффка) - естественно. Зима уже на носу - подбираю зимнюю резину. Присматриваюсь к 245/70 16. Как думаете будут какие то проблемы с ней? Может кто-то едил на таких?

_________________
Каждому свое!!! Год откатал на 215/70 R16-малы ей тапки. Идет активная подготовка к строительству ШевиНивы под 29'!!! Сделал лифт по Рыбачку. БФГ MUD 235/70R16, ГП 4,3, самоблок. В зиму Я-569, коплю наступицы)

Жду мнение опытных.
Какая максимальная ширина резины встанет на шевик без подрезки крыльев. НЕБОЛЬШОЙ ЛИФТ ВОЗМОЖЕН.

_________________
Все в наших руках, поэтому их нельзя опускать...

@Partizan63 , За максимальную не скажу, но у меня летом стоит Гудрич 225/70/16 на родных дисках (легкосплавных). До передней кромки крыла от резины 3 см, до задней где-то 2-2,5 см. Пружинолифт. На кочках по прямой нигде не задевает, в поворотах внутренняя часть колеса затирает по лонжерону на (ближе к моторному щиту) макс. вывороте, но не критично и внутренние грузики (почему-то у меня стоят обычные, а не клеяные, цепляют за нижний стакан пружины при макс. вывороте).
Зимой стоят 215/70/16 на дисках ORW с вылетом +25. Ничего нигде не затирает.
И главное: имей в виду, что с большими колёсами мотора будет не хватать ещё больше! И что бы проехать там где стандартные колёса не проходят (и хочется БОЛЬШИХ), под бОльшие надо серьёзно переделывать машину! Полуоси, привода, раздатка, мотор, подвеска.... Это дорого и .... нафига? Хай Джек, лебедка, блокировки, лопата в конце концов, рулят.

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T

215/75/15, 215/70/16

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Тогда уж уточняй, сертификат об опытности обязателен к предоставлению? Кем должен быть заверен? Печать непременно гербовая, или простая пойдет?

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

без флуда

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

viewtopic.php?f=56&t=11808 здесь всё расписано. Начинать с первой страницы.

_________________
Искал на кухне соль, нашел лимон, на фиг соль - ищу коньяк.

Всем дня в теме клубни !

Ну как бы тут кратко и беС fлуда.....

ПереТ......
Мини лифт под вершнюю и нижнюю шаровую, внутренние гранаты весьма веротны под замену.
Нижние рычаги выдвинуть fперёТ.

ЗаТ, ну по минималочке..........
Проставки под верх пружин, усилить ,,чулок,, поднять нижние чашки.
Выкинуть наХХХХ Панару, и засамоварить А рычяг, шаровую от ,,отечек,, рекомендую Вам не использовать.
Иначе при диагоналке валеночки будут клинить за верх, внутри арки, с блокировкой это особо не приятно, гразит порывом деталей ЗМ.
Выточить нуууу скажем из пер. тормозных дисков проставку между тормозным барабаном и колёсным диском, это в стандарных тазах приведёт к выравниванию ширины колей.
Ну а с заморочкой, выносить ещё на улицу дисками с нулевым ET

Ну соПсна тогда верняк шоркать не будет.

_________________
а если ВЫ что ни буть нашли,
приносите мне,это я потерял.

Тяжела и не казиста
жЫсь простого работника СТО

Обходите мимо транснациональные компании. ( MARS ) Увольняют по смс

Неужели прибавка 3% так нагрузит двигатель?



Достаточно самосознания. Если сомневаешься в опытности, посиди почитай...




Спасибо. Проштудирую.
Если так все серьезно, то ну его на достоинство. Поезжу на стандарте.

_________________
Все в наших руках, поэтому их нельзя опускать...

@Partizan63 , Ага, дополнительные 3 см под кормой затянут а/м в такую жесть, что не только мотора, но и "Беларусь" иногда не помогает а так то, да - может и 3℅, но дополнительный вес колес + больший диаметр не прибавляют мощности мотора. Надо уже дорабатывать. Хотя Медведь, конечно, припугнул.

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T