Имел в виду, что среди летней резины сложно найти реальных конкурентов для Toyo и Мышлена. Зимнюю Тойо думал купить, т.к. дешевле Контика на 15-20% в среднем, но так и не купил в итоге. Реши по протоптанной дорожке пойти. Кстати, на другом а/м в семье стоит еще аж первый IceContact, с 11 года пробег на них уже за 100 тысяч перевалил, при этом и остаток протектора есть большой и шипов еще процентов 40 осталось. Проще дошиповаться, чем новую покупать. И то, с первой модели континеталя шипы вылетали значительно чаще, чем со второй. Третью не пробовал, за неё ничего сказать не могу, кроме того что у нее стоимость начинается от 8к за баллон

_________________
Один в поле воин!

Парни, у кого есть опыт использования зимних шипованных шин 205/65/15. Кроме уменьшенного клиренса на 11мм и 3,3% погрешности спидометра еще какие проблемы могут быть? Хочу хаку 8 купить и родного на 15 не выпускают. Зимой в основе только город, трасса.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

@zcfif , Ездил на 215/65/15, никаких проблем не испытывал. Наоборот, разгоняется чуть лучше чем на 215/75/15. Спидометр врет точно также как на 205/70/15.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

sanyok, точно, есть еще небольшой плюс в разгоне! Спасибо! Тогда и остановлюсь на ммоем размере, пока цены не подняли.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

Вот и прила пора покупать шины, а я чета задумался.
Купить бриджистоуны 7000S по 4700 руб.или
CORDIANT SNOW CROSS 215/65 R16 102T за 3780 руб.
Бриджи как то мне вроде больше нравятся, у меня были на маврике, а кордиант дешевле, но я его не видел даже ниразу.
А хвалят обе модели.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

@shmakich , бери CORDIANT SNOW CROSS 215/65 R16 102T
мне расскажешь, на следующую зиму хочу брать

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

У меня хака 8 сув, но только для 16 дисков. Кажется, что очень плохо держит боковой снос, но у меня большого опыта использования зимней шиповки нет. До хаки стояли матадор-ярмак. На них было реально как по рельсам в любой поворот. Но шипы повылетали на 50% за три зимы. Вот после них на хаке улетел в кювет, причем скорость была в районе 40, чуть бровку на повороте зацепил и привет.
Про хаку могу сказать, что она себя очень хорошо проявила при экстренном торможении по асфальту, покрытому водой 2 см в условиях сибирской оттепели. Думал, что на гвоздях улечу дальше чем вижу, ан нет. Вцепилась в асфальт и колом встала Покупалась хака в конце 2015 года, ни один шип не вылетел.

_________________
Шеви-Нива по сравнению со всеми другими авто имеет все возможные преимущества, ряд невозможных и два невероятных.

На безопасности не стоит экономить

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

@PavKid , не забывай, CORDIANT SNOW CROSS 215/65 R16 102T производят у нас в Омске, не надо растамаживать и логистику оплачивать, так что нужно немного думать и логику включать, ну а ИМХО бриджи отстой, по джапанским законам, резина может эксплуатироваться два года, с даты выпуска, указанный на боковине колеса, поэтому в б/у пруля складывали пару комплектов резины и мокик (за утилизацию платить нужно), а наши барыги впаривают за ипономать качество

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

по этому не брал бы
Были у меня корды. Одно колесо восьмёркой, на другом грыжа вылезла... 3-х лет не проходили

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/