здесь правда
был такой косяк производственный давным-давно, причем, на резине другой модели (первый сноукросс)

Доброго всем дня. Скоро зима и как всегда муки выбора резины. Что лучше для Москвы взять (с очень редкими поездками на дачу) Cordiant Snow Cross 2 SUV, Кама Алга SUV, Viatti Bosco Nordico или липучку какую-нибудь? Может что еще посоветуете принынешних реалиях, основываясь на личном опыте прошлой зимы?

ospkant

Все индивидуально.
Делай выбор, основываясь на личном опыте прошлой зимы и состоянии дорог.

Мой выбор: Cordiant Snow Cross 2 SUV 205/70 R15.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

В том-то и дело, что был легковой акцент переднеприводный с гудером ультрагрип липучкой (протектор елочка нравился, сугробы и лед вообще без проблем, включая дальнюю дорогу), а на мерине вито - викинг контакт липучка, снег хуже, лед как каток - нормально, но там все системы, что можно срабатывали, и курс и абс), на газели всесезонка м+с с завода Кама, зимой и летом одним цветом, но один раз через 50т. км (где то на второй год) все равно в бочину въехал при выезде из двора (пустая была, гололед) и что удивительно, в бок учебной машины, где за рулем девушка сидела, это наверное ей знак сверху был, что не стоит на права сдавать (инструктор сказал) . Может для Москвы (или большого города) липучки хватит? ХЗ короче...

По вопросу продления эксплуатации автошин придерживаюсь следующего порядка использования имеющихся колес:

1. При наличии 4 одинаковых шин.
Не меняя направления вращения колес периодически (раз в год) переставляю их с одной оси на другую.

2. При наличии 4 + запаска одинаковых шин.
По мере износа передних шин до предельного докупаю еще одну к запаске и устанавливаю их на передний мост. Высвободившаяся пара переходит в разряд запасок.

3. При наличии 4 + запаска одинаковых шин.
Не меняя направления вращения основных шин периодически (через 10 ткм) на переднем мосту заменяю запаской поочередно то левое, то правое колесо. Даю возможность отдохнуть основной шине. Только запаска меняет направление вращения.


Считаю данные варианты ротации колес наименее трудоемкими в исполнении и позволяющими максимально продлить срок эксплуатации автошин.

Данные варианты использую в зависимости от того, что хочу получить на выходе.


(ухожу любоваться красотами Кавказа: Эльбрусом и Безенгийской стеной, пока не поднялось солнце. Вид обалденный!)

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@bvm1954 , очень много зависит от условий эксплуатации. У меня ни один комплект не ходит больше 50 тыс., хотя на аналогичных народ езит и по 70-80 тыс.

Добавлено спустя 55 секунд:
ЗЫ Перестановку делаю дважды в год. Первый раз при замене лето/зима, второй в середине сезона

_________________

Шины дубеют от пересушки, трескаются от переохлаждения. Стираются от торможения. Хранить надо вертикально.
Вчера поставил зимние колеса. Одну шину кама 515 (2008 гр) заменил на новую 2023. Надо еще состарившеюся 2008 гр заменить на новую. Другие 2018 и 2019 еще молодые.

_________________
Рожденный в РСФСР

Вливаюсь в ряды нивоводов...
Не стал изменять нижнекамскому заводу и купил на новую Тревел Viatti Bosco Nordico 205/75 R15.
По городу, надеюсь, не разочарует. Пока её прикатываю.

Давно забил на порядок перестановки. Делаю просто - сильнее поношена шина - назад, слабее - соотв вперед. Пофиг на направление ( поэтому ооочень не люблю направленные, но зимние, увы, приходится).
К-т из 6 шин Кама 228 ( одна шина 2008гв, остальные -2012) прошел в сумме около 150 ткм, одну порвал об штырь тк 50 назад... На момент замены две износились до индикаторов, три еще походили бы ( тк 5...7 точно).

А зимняя - купил у камрада Данлоп 15 гв, конечно забортую, но вот пригодятся ли зимой - вопрос, мошт так на всесезонке и прокатаю)

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Камы 515й с новья на 5 зим хватило (не более 50 т.км.), потом продал кому-то в деревню. Перестала тормозить, стало опасно ездить, при том что внешне нормально выглядела, протектора еще много было, шипы были.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/