Притормаживать на скорости не выключая передачу - блокировки не будет .Если на нейтрали тормозить срывается рано .

Данную резину юзал на десятке с 2007 по 2009 год. По проходимости зарекомендовала не плохо - на пруд по свежей целине по нижнюю кромку дверей проезжал на первой, при переключении на 2 горело сцепление. Шумела на скоростях 40-60 так что при выезде с шиномонтажа на них подумал что то с машиной случилось. Потом на приоре с 2009 по 2011 был сноу макс - мягкая, тихая. Гребла по снегу супер. Сейчас на шевика снова взял полар. Брал летом, хотел съэкономить так как к осени цены подскочили бы. Выбора особо не было (только снятый с производсва бриджстоун). Ну и как следствие - гудит, по проходимости думал будут лучше (возвращаясь с рыбалки специально заехал в перемет), а может переоценил внедорожные возможности шевика так как это первый мой вседорожник. Вобщем брал я их за 3960 рублей, сегодня у нас в продаже есть кумхо (модель не помню) около 4500 рублей легкие и мягкие. Правда очень мягкие. Так что если бы брал сегодня навено взял бы кумхо.

Добрый день,
а кумхо какие? Ай-пайк?

говорю же не помню

Не трогал машину 6 дней, сегодня прихожу, случайно взгляд упал на колеса, смотрю вокруг каждого шипа рыжее пятно, сначала не понял что это, потом пригляделся, шипы ржавеют и стекает это все по резине! : Сколько эксплуатировал импортные шины ни разу такого эффекта не видел. На импортных шипы из нержавейки что ли, а на на наших как всегда все самое дешевое?

_________________
LC2011

За шесть дней, конечно, не замечал, но после "летней спячки" в погребе, ржавчинка присутствовала. Значение этому не придаю, до этого, лет 7 назад, на "Кумхо" ездил, так там тоже после "летней спячки" ржавчина была.

Бриджи айс крузы тоже ржавели от сырости, 200м по асфальту и как новые, не парься, резина кончится быстрее чем сржавеют шипы. Полары вторую зиму юзаю, доволен вполне - мне хватает, подгуживает по асфальту, но у нас его не так много!

_________________
РеШНГ 2010г.

Ну что. Второй сезон на поларе 16" катаю. Дорогу, как все и пишут держат не плохо. При торможении всего пару раз в юз пошёл, был снежный накат с ледяной коркой и торможение было действительно экстренным. В остальных случаях нареканий к торможению и старту нет. Что на чистом асфальте, что в каше, что на льду.
Шумновато, да. Но и на более дорогих импортных тапках, если шип - тот же шум. Если зимняя резина не шумит значит на ней либо нет шипов, либо лысая ужо
Жестковато (хотя по давлению стараюсь 2,1). Мастер на шиномонтажке, что весной при съёме, что осенью при надевании на диски жалуется на очень жёсткие боковины. Но с учётом стоимости резины, со мной соглашается, что вариант очень не плохой. С учётом отвратительных дорог, не так переживаю за грыжи, т-т-т ч л п.
Шипы вроде все на месте.

Катаюсь на поларе уже третий месяц, не шумнее шипованой камы (модель не помню), за свою стоимость хорошая резина (хотя хотелось бы что нибудь полегче, т.к. у меня стоят 235/75/15, на штатных дисках тяжеловаты колесики).

Купил эту резину в стандартной размерности на грядущий сезон. 3673 за штуку с бесплатной доставкой до работы. По шине пока ничего не скажу, могу сказать, что пахнет новой резиной и красиво выглядит с новыми пупырками. :

_________________
Дальше будет только хуже.