NNman, поверь на слово - даже теряя 1 см клиренса,ты РЕАЛЬНО выигрываешь в проходимости за счёт кордов кама евро,мягко говоря,не грязевая резина...клиренс,конечно,важен - но ещё важна и сама резина..чтобы "встала" кама евро,тебе не придётся исчерпать весь свой клиренс до последнего миллиметра : :

_________________
На форуме с 22.01.2011

Тигрёнок, Я еще эту тему почитал (она большая, всю я ни когда не прочитаю ), получается, что корды 205/70 фактически немного больше чем по теории, и проигрыш по клиренсу получается всего 2-3мм. Исчерпать весь клиренс мне действительно еще не доводилось, а вставать приходилось. При желании можно найти место где клиренса не хватит, но я не искатель приключений, мне доехать надо. Сейчас пытаюсь для себя сделать выбор между 205/70R15 и 215/65R16. 16-е конечно лучше но дороже Разница в цене резины ~4тр на комплект. Еще я не понял какая ситуация с дисками (планирую брать штамповку). На R15 надо 6 или 6,5 х 15 ЕТ40. А для R16 нужные ширина и вылет для меня еще загадка.

есть чем поиграться:
http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=11

_________________

сегодня экстренно тормозил кордами, летел около сотни. полет нормальный. резиной доволен.

NNMannу бери 16 я правда немного переборщил взял 225\75 но прут по гавну как черти. Похоже нашел шоркания заднего правого - об крыло на внешней стороне - там загибы для подкрылка видать большие буду подгибать мять тут нельзя.

_________________
Обитаю в Рюмошной!

Я вначале не понял что так она по асфальту скачет и прыгает а вчера померял давление - 3 Скачал до 2,5 сегодня уже мягче идет. На станции забивали 2,1.

_________________
Обитаю в Рюмошной!

Вчера первый раз на них выехал на дачу, результат - закапался по самы уши : Правда место болотистое было. В общем экстрима нахватался. Что не очень понравилось - это то, что она наравит в колею стащить. Будем тестить дальше :

_________________
Нива Урбан 5дв, 2016 г.в.

Моё мнение - если ты НЕ искатель приключений,то 205/70 вполне должно хватить если мне память не изменяет,РЕАЛЬНО там примерно 205/73 (или ближе к 75).16,конечно,может,и лучше - не спорю если собрать комплект кордов 205/70+самая банальная Секунда - получится дешевле (не суть), а вот ВЕС будет ниже.Если ты будешь ставить Корды 215/65 R16+штамповка=вес ОДНОГО колеса будет по моим прикидкам порядка 25 кг : машинка катиться будет ещё хуже.Думаю,ситуацию с 16" резиной сможет поправить комплект кованных дисков,но ценник за всё это удовольствие выйдет не гуманный думаю,было бы неплохо,если ты немного прояснишь ситуацию-ГДЕ именно,по каким "дорогам" тебе ездить приходится может,смысла нет заморачиваться с 16"

_________________
На форуме с 22.01.2011

isset, а оттормаживался на сухом асфальте или мокром?

_________________
На форуме с 22.01.2011

По-моему,225/75 R16 тут почти ни у кого нет,размер великоват а по асфальту машина на них как едет?

_________________
На форуме с 22.01.2011