Это точно. Съездил к вам на Черное море - ни каких поломок. Приехал домой, через 2 дня - сломася ролик натяжителя ремня. Хорошо, что до дома всего 70 км. добрался короткими перебежками.
А по теме колёс, какие у вас там дороги с крутейшими поворотам, спусками и поъемами, так любая резина сотрется. Да и видел я, как ты на приоре лётаешь. Когда за тобой ехал, на поворотах мои колеса подсвистывали, приходилось сбрасывать скорость. Шнива-то повыше, да и на крыше груз был.

_________________
"Там, где асфальт, нет ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." - братья Стругацкие

K_mid, дык я на ШНиве так же летаю

К слову сказать, заводские шоссейные Континентали я сменил на Кордианты при пробеге в 53тыс., минус пару тысяч зимних = 50 тыс на Контиках. Контики были уже мертвые.

Кордики умерли при пробеге 108-112тыс. минус тысяч 5 на зимних за два сезона = 103тыс. Соответственно наКордах пробег те же 50тыс.

_________________

Айк, K_mid, исходя из вашего разговора K_mid, еще более безбашенный чем Айк, раз за его приорой увязался и на хвосте висел что для шнивки не реально : или просто Айк, был добрый и ногу с педальки убрал и ехал накатом : : :

_________________
Искал на кухне соль, нашел лимон, на фиг соль - ищу коньяк.

ЕВГЕНЬЕВИЧ, не, Айк знал, что я за ним еду, поэтому не спешил. А так-то на груженой Шниве за приорой по асфальтированным горам бесполезно IMHO. Хотя, многое зависит от водителей.
Айк, на континенталях я проехал тыщ 40-45. Заменил, когда они еще не совсем в ноль стерлись. Кордианты еще мало проехали. тысяч 15-20
Я тут недавно менялся с товарищем колесами. Так в дождливую погоду на баргузинах - как на коньках. На кордиантах - намного увереннее едется.

_________________
"Там, где асфальт, нет ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." - братья Стругацкие

Ну 50 ткм меня успокаивают конечно, но все таки померяю высоту протектора в магазине Меня чего гложет-то, тут проехался по трасе на 1000км шашки такие плоские стали с острыми углами, затем смотался на 130км по грейдеру - шашки скруглились. Вот и думаю как долго она будет затачиваться и тупиться : И еще при езде по грейдеру корды такую пылищу поднимают, прям как от Камаза, шнивки на простой резине меньше пылят.

_________________
РеШНГ 2010г.

Зато по лужам брызг почти нет

_________________
"Там, где асфальт, нет ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." - братья Стругацкие

ЕВГЕНЬЕВИЧ, не, я все таки умею ездить в спарке и знаю на что способна ШНива :

Avinivehs, высота протектора новых Кордов 13 мм :

_________________

Айк, пошел мерить

_________________
РеШНГ 2010г.

+100500
По сравнению с Контиками Корды - ишо тот пылеподниматель с земли. Даже от КФ меньше пыли. Зато в попу паркетниги и прочие пузотерки не дышат на грейдере. А ишо Корды камни поднимают вверх не хуже, чем Камаз. Затот машина на них по такой дороге идет как влитая по сравнеию с другой резиной. Недавно сам убедился.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59,

Есть такое .... на обгон стрёмно идти ....камнями обкидаешь :

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"