п.с. при полностью выкрученном руле цепляет ощутимо!
ну да х... с ним поставки на перед токарю заказал по методу Рыбочка ток что вылечим! :

_________________
Дон рулит! ШН17г.

Парни, прибарахлился тут немножко бэушными 215 75 15 на ВСМПОшной ковке. Машина в стоке, LE, т.е. на запаске останется штатный для этой комплектации Контик АТ 215 65 16. Не криминально с разницей в 1,8 см в диаметре колеса на такой запаске проехать до шиномонтажки? Или придётся пятую покрышку покупать вместе с диском на 15?

_________________
LE, Млечный путь, 2015 + 21214М, 2010
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/1200654/

Я на 235-75-15проездил 3 года и штатной запаской. Ни разу не понадобилась. Размер и глубокий грязевой протектор решают многое

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!

Все зависит от ситуации

я вот по осени когда пробил бочину у покрышки (ни какие ремкомплекты и подкачивания не помогут при такой дыре), а ехать нужно до гарантированной шиномонтажки около 400 км (какие-то попадались по пути, но уже закрыты и не факт что взялись бы за ремонт), ночь, дождь температура стремится к 0 (в низинах может быть лед), на дороге полно идиотов (от одного пришлось на обочину выскакивать, прямо в лоб вылез из-за фуры), то сильно порадовался, что не пожабил на 5 колес, в таких условиях даже различный износ протектора может доставить проблем

а может ни когда не пригодится запаска и будешь жалеть, нафига деньги тратил

_________________
С уважением, Евгений

Штатная запаска убого всё таки смотрится, когда на 235 ездишь, но один раз выручила)

Если самоблоки и есп всякие стоят, то низзя!

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Наш любимый завод уже ESP начал ставить? На каких комплектациях?
А самоблоки при чем? У меня давно стоят, могу сказать, что доехать до шинки вполне можно и с ними. Приходилось как-то зимой ставить запаску Баргузин 205/70 R 15 вместо Бриджстоуна шипованного 205/75. На скользкой дороге заметно, конечно. Но потихоньку доехал. А летом - так вообще без проблем, в повороте разница угловой скорости вращения колес намного больше, чем из-за 1 - 2 см недостающих в диаметре запаски.

Теоретически, если подспустить колесо большего диаметра так, чтобы расстояние от асфальта до центра ступицы было равно с колесом меньшего, то скорости вращения выровняются. Быстро не поедешь, но хотя бы какая то уверенность что дифам не поплохеет

_________________
ШНГ 2007 Ниагара

Да не надо ничего спускать, не такая там большая разница в диаметрах! Две - три сотни км спокойно проехать можно, что с самоблоком, что без.

Статический радиус в данном случае нас мало интересует, а динамический, то есть радиус колеса на скорости - измерить сложновато, даже у разных моделей шин он будет разный при одинаковом статическом.
Так что нет смысла давлением играть.