Всё же надо признать, что после установки двухрядников на этой резине стало комфортней тормозить, выше описанной случай уже был на двухряднике.

Я на выходных в песке на баргузинах зарылся по самые помидоры. А травиться не рискнул, т.к. диски у меня широкие, побоялся что разуется.

_________________
Drive2

Mik85, А проставки, это не лифт? И где взять такие на задние пружины? Сколько добавляют по высоте?.Можно ли заказать в нете? Если можно, пжалса ссылку.

_________________
Тиха украинская ночь..., но сало надо перепрятать.

олег&олег, протавки это лифт, они дают около 3х см. Имел ввиду что нет полноценного лифта/лифта пружинами. Пружины стоковые, в силу особенностей эксплуатации за год просели и на мой взгляд проставки не более чем компенсируют это проседание. Покупал их в нива777, комплект из 4х штук, стояли они прилично, в районе 3х рублей. Вечером кину ссыль, но не знаю, занимаются ли они пересылом. Да и стоят ли они этих денег, хз.

_________________
Ярко-белый GLS 2013г.
Contyre Expedition 235/75/15, шноркель, гена 115а, Иж-техно +1, Блокка в РЗМ, экспедиционник с люстрой, MJ-300

Mik85, 3 косаря за проставки? : Лучше добавить денег и взять пружины вкруг.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, ну в москве вообще цены не адекватные, у богатых свои причуды : за пружины думал, не хочу. На время пойдёт, потом полноценный лифт сделаю когда деньги появятся :

_________________
Ярко-белый GLS 2013г.
Contyre Expedition 235/75/15, шноркель, гена 115а, Иж-техно +1, Блокка в РЗМ, экспедиционник с люстрой, MJ-300

Правильные мысли!

_________________
Шнива 2012 г.в. тёмно-зелёная (шервуд). Пружины Рейд Т, самоблок в РЗМ 10 кг от VAL-Racing и т.д. и т.п.

Купил намедни в размере 215/65 за 3 тыс. с копейками за штуку, проехал около тысячи. По сравнению со штатными Континенталями немного больше диаметром, и чуток уже, колпак на запаску еле натянул (взял 5 штук), справа задевает бампер иногда : , нужно подрезать. По асфальту шумят заметно на малых скоростях, на больших не сильно заметно, легко заглушается музыкой. Стал меньше подвывать РПМ , правда им нужно все равно занятся.
На сильно разбитом асфальте вроде бы даже тише.
Разницы в динамике и расходе пока не заметил.
В липкой сырой глине оклеиваются и не едут, но там вообще мало чего не оклеивается, в другом бездорожье пока не пробовал.
Боковина жеская, с учетом низкого профиля, слабо плющится (ставливал до 1), нужно проверять давление чаще ибо приспущенное колесо в глаза не бросается.
В целом доволен, особенно с учетом цены

_________________
С уважением, Евгений

Abadeer, а хде фотге машины?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Отпишусь и я об установке. Итак, данная резина в размере 225/75 Р16, машина с лифтом 5-6 см, диски мои можно посмотреть в теме про К-139, параметры их не знаю. Сразу подрезал бампер болгаркой - без этого машина точно никуда не едет, больше нигде пока не цепляет, но по большим буеракам не лазил.
Размеры не мерял, тут уже до меня это сделали.
По динамике - по сравнению с К-139 практически не изменилась, пары у меня родные, пятая передача на трассе вполне рабочая. В грязи не был, но скорее всего без понижайки будет тяжело.
Шума и гула на асфальте в сравнении с К-139 намного меньше.
Ну вроде пока и все. Цена вопроса - 4 т.р. за баллон.