YДеn, конечно без камер , травить можно 1.8

_________________
[URL=http://www.radikal.ru][img:97ba793aee]http://s49.radikal.ru/i123/0902/f9/9767f7e97b81.gif[/img:97ba793aee][/URL]

До 1,8 травить? А какое тогда обычное давление? :

_________________
[URL=http://www.drivernotes.net/garage/40347/car/54056][img:4e20624155]http://www.drivernotes.net/images/lines/0000054/54056.png[/img:4e20624155][/URL]

А чем постовские тапки лучше конти на спецсерии

_________________
Гуано не гуано .Если денег дохрена , то можно и самолетом летать -------и чЁ тут спорить.

чаво?

_________________
"У соседей новичок. Лохмат, небрит, в глазах - жажда деятельности. Вылитый я." (с) Хроники лаборатории.

Ат и мт разница есть, ну вот этим они и лучше.

_________________
[url=http://s-u.su][img:f9637f1691]http://s-u.su/s/hz4s2lie.png[/img:f9637f1691][/url]


Кор. МСС В-716(Первопроходец)

пробовал до 0,7 на дисках ВСМПО проехал где нужно,травы не набилось
думаю можно ещё.

_________________
21214 Бронто 2013 год. РК 3,15. ГП 4,1. пневмоблокировка спереди,сзади.усиленные полуоси 24 шл.лебёдка в салоне будет.BFGoodrich MUD-TERRAIN T/A KM2 235/75R15.
занимаюсь ремонтом редуктор на Ниву и классику.

Тоже диски ВСМПО Эллада! Будем пробовать!

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:b41808b323]http://www.autometric.ru/lines/4f1e22e6-2c14-4bc0-ba8f-476eb698f235.gif[/img:b41808b323][/URL]

А можно по подробнее про сочетарие дисков ВСМПО и БФГ МТ КМ2. Разница со слик L22 или КиК Ангара более 2х кг. Внешне слик более симпатияен, но всмпо, как я понимаю легче и практичнее. Скажите, будет ли заметна разница в весе дисков? Стоит ли обращать на вес дисков внимание вообще? Если бы резина стояла шоссейная, такой вопрос бы не стоял, но БФГ тяжелее шоссейки.
И еще, до какого %износа БФГ КМ2 не теряет в проходимости? (приобрел тут по случаю комплект б/у с износом около 30%. Примерно 0,9-1,0 см.)

_________________
GLC октябрь 2011 "феерия". Лифт +5 см, BFG MT KM2 29"

Если резина 215-75-15, то сочетание практически идеальное, лишний вес резины будет компенсирован легкими дисками.
Если резина 235-75-15, то могут быть проблемы с подтиранием лонжеронов, вылет ET 45

amafour, На бездорожье всем лучше!!!

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:b41808b323]http://www.autometric.ru/lines/4f1e22e6-2c14-4bc0-ba8f-476eb698f235.gif[/img:b41808b323][/URL]