Нива Лада Клуб :: Просмотр темы - Тип резины "4х4"

Вот занимаюсь выбором к покупки резины на зиму и задумался, замечал и ранее, что существет специальный тип шин 4х4. Например зимния: Continental есть легковой winterviking1(шип), много других без шипов, а есть Wintercontact 4x4 (нешип) и Icecontact 4х4 (шип) - последнего в нашей размерности не видел. Так же Bridgestone идет такое выделение 4х4 Winterdueler (нешип).
4x4 дороже процентов на 25-30.
Имею вопрос к ветеранам езды на внедорожниках. В чем принципиально различие между этими типами шин и какие практические выводы для выбора покупки?

Заранее благодарен!

Автор:	Pfeffer [ 18 окт 2004, 18:42 ]
Заголовок сообщения:	Тип резины "4х4" - отличия от типа "легковая&
Вот занимаюсь выбором к покупки резины на зиму и задумался, замечал и ранее, что существет специальный тип шин 4х4. Например зимния: Continental есть легковой winterviking1(шип), много других без шипов, а есть Wintercontact 4x4 (нешип) и Icecontact 4х4 (шип) - последнего в нашей размерности не видел. Так же Bridgestone идет такое выделение 4х4 Winterdueler (нешип). 4x4 дороже процентов на 25-30. Имею вопрос к ветеранам езды на внедорожниках. В чем принципиально различие между этими типами шин и какие практические выводы для выбора покупки? Заранее благодарен!

Автор:	Ingver [ 18 окт 2004, 18:56 ]
Заголовок сообщения:
Я думаю, там упроченная боковина и еще чего-нибудь.

Автор:	DAG 33 [ 18 окт 2004, 22:08 ]
Заголовок сообщения:
В принципе, все правильно.При их создании учитывается, что машины будет ездить не только по асфальту. Боковины точно усилены. Затем определенная размерность в сторону увеличения высоты резины. При выборе резины на зиму, ИМХО, не принципиально. Но совсем низкопрофильную ставить не рекомендую.

Автор:	ВладимирG [ 18 окт 2004, 22:12 ]
Заголовок сообщения:
VladimirKeyton! Не могли бы Вы разъяснить, подходит ли на зиму Wrangler 205-75-15, M+S.

Автор:	Лесоруб [ 31 окт 2004, 09:12 ]
Заголовок сообщения:	Re: Тип резины "4х4" - отличия от типа "легко
Pfeffer писал(а): Вот занимаюсь выбором к покупки резины на зиму и задумался, замечал и ранее, что существет специальный тип шин 4х4. Например зимния: Continental есть легковой winterviking1(шип), много других без шипов, а есть Wintercontact 4x4 (нешип) и Icecontact 4х4 (шип) - последнего в нашей размерности не видел. Так же Bridgestone идет такое выделение 4х4 Winterdueler (нешип). 4x4 дороже процентов на 25-30. Имею вопрос к ветеранам езды на внедорожниках. В чем принципиально различие между этими типами шин и какие практические выводы для выбора покупки? Заранее благодарен! я себе (на машину) хочу поставить викинг 3 (нешипованная), а на счёт 4Х4, то думаю её не можно ставить, так-как у нас ведь не постоянно 4Х4

Нива Лада Клуб http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/

Тип резины "4х4" - отличия от типа "легковая& http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/viewtopic.php?f=56&t=11280	Страница 1 из 2

Автор:	Лесоруб [ 31 окт 2004, 09:14 ]
Заголовок сообщения:
ВладимирG писал(а): VladimirKeyton! Не могли бы Вы разъяснить, подходит ли на зиму Wrangler 205-75-15, M+S. если нигде не задевает, то подходит :

Автор:	~GZ [ 31 окт 2004, 11:46 ]
Заголовок сообщения:	Re: Тип резины "4х4" - отличия от типа "легко
Лесоруб писал(а): а на счёт 4Х4, то думаю её не можно ставить, так-как у нас ведь не постоянно 4Х4 Чо?!

Автор:	ВладимирG [ 31 окт 2004, 14:58 ]
Заголовок сообщения:
Лесоруб, А почему она должна задевать(размер наш)? Я спрашивал, подходит ли на зиму Wrangler 205-75-15, M+S.

Автор:	Гость [ 31 окт 2004, 19:20 ]
Заголовок сообщения:	Re: Тип резины "4х4" - отличия от типа "легко
~GZ писал(а): Лесоруб писал(а): а на счёт 4Х4, то думаю её не можно ставить, так-как у нас ведь не постоянно 4Х4 Чо?! там было "можно не ставить", а "не не можно ставить"

Автор:	Лесоруб [ 31 окт 2004, 19:22 ]
Заголовок сообщения:
це я, только забув войтить як положено

Страница 1 из 2	Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/