Озадачился выбором диска под 235 резину. Вылет хотел 20-25 ковку , но выбора практически нет. А что если к диску с 45 вылетом поставить проставку толщиной 20-25 получится как раз вылет 20-25 и дешево и сердито! Как ваше мнение?

_________________
Нам по OFFу ваш ROAD
Архангельские рыбаки и охотники общаются здесь: http://sanatatur.ru/forum/

симсон, будет сильно торчать из арки и цеплять верхнюю кромку крыла. Идеальный вылет для 235 резины ЕТ40 или ЕТ35. Правда, некоторые ставят на ковку с ЕТ45 Вроде, тоже нормально.

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

radiorus, страшновато как-то кренится она в поворотах на 40-м вылете, не покидает ощущение, что есть шанс завалиться набок. У меня 24 вылет - в поворотах вроде поустойчивее.

radiorus, Ктойто здесь писал , что на 40 ом вылете при поворотах цепляет!

_________________
Нам по OFFу ваш ROAD
Архангельские рыбаки и охотники общаются здесь: http://sanatatur.ru/forum/

Андрей док, надо бороться со своими страхами или газ чуть сбросить в поворотах :

симсон, цеплять будет все равно спереди при максимально вывернутых колесах, если, конечно, нет серьезного лифта. ЕТ40 оптимально - это мнение большинства, но ты можешь пройти свой путь проб и ошибок :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Насчет "дешево" - интересная мысль! Хорошие проставки (правильно размеченные и просверленные) может сделать только очень квалифицированный слесарь на очень хорошем оборудовании.Боюсь, 4 проставки обойдутся совсем недешево........ :?

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Проставки имеют свойства откручиваться, даже самые зае#ательские...

_________________
Commander 3.0 CRD

Вылет диска больше чем 20 - это извините уродство для машины! Мое мнение конечно оспорят, но машина реально не смотриться когда диски на 40 или 30 вылете и резина узкая.... Самый оптимальный 20 вылет. При вывешивани одного колеса, второе в притык не касаясь заходит в арку (ПРОВЕРЕНО), вот только у меня штатная кама стоит, но летом обязательно на этот вылет поставлю 235, задевать будет точно.... Хотел сначала брать вообще 0, но это уже слишком, хотя смотриться класс! Все плюсы в 20 вылет: Смотриться отлично, грязь из под колес не летит, подвеску не нагружает, колеса в арки без труда прячатся!

Насчет смотрится - согласен, а вот по поводу всего остального...
1) грязи из-под колес летит намного больше, чем у 40-го вылета
2) с чего бы это такой вылет меньше нагружал подвеску? скорее наоборот
3) лично у меня 235-е колесо на ЕТ 24 прячется в арку "в притирку", ЕТ 20 упрется в нее, имхо.

Glu, Вот сделать то как раз не проблема, зато если вылет будет великоват всегда можно немного уменьшит толщину проставки, для квалифицированного токаря- 40 минут работы!Это если проставки со смещением , а если просто 4 отверстия и удленненые колесные шпильки , то открутятся только с колесом!

_________________
Нам по OFFу ваш ROAD
Архангельские рыбаки и охотники общаются здесь: http://sanatatur.ru/forum/