Искал, такой темы не нашел.
Раньше на Нивах и на ШНиве круглый год ездил на Каме-Флейм.
Вполне замечательно было.

Сейчас много АТ резины разной.
Кто на какой катает круглый год?
Расскажите пожалуйста.

_________________
2123, 2004г.в. экспортная (Croatia) с кондеем.

БФГ - однозначно не зимняя. Кто-то про Йоку A/T-S зимой хорошо отзывался.
Но в любом случае даже самая хреновая зимняя будет в разы лучше самой классной АТ, хотя почти все АТ считаются всесезонными. Лучше не экспериментировать над собой, а накопить на второй комплект...

В общем, для Москвы - никакая. Причина проста - на дороге машин много, движение плотное, поэтому тормозить надо не хуже других, а сделать это на всесезонке весьма затруднительно. Всегда держать большую дистанцию - не вариант, т.к. в плотном потоке все равно влезут и дистанции не будет.
Так что лучше купить зимнюю.
Где-нибудь в глубинке, где машин мало, может быть и можно сэкономить и ездить на АТ-шке. Но я бы не стал...

В нашей глубинке, где дороги чистят очень редко, лучше ездить на зимней и обязательно шипованой. Хотя отец несколько лет круглогодично ездил на каме евро 228 и ничего, нареканий с его стороны не было.

_________________
Chery tiggo, '09, lpg, сток.
ШН, '04, lpg, ступицы, кулаки - МВН, все карданы СиМ, двухрядник в задней крышке, Conti CrossContact AT на ВСМПО Тайга

В третью зиму ухожу на ней... Пока жив, машинко тоже... Ездить надо уметь - кто в савейское время наездился на лысых москвичевских "яйцах", тот поймет...

_________________
И это пройдет...

В скайпе - gigra2

Никакая.

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Made in Sahalin, ну ездить можно на чем угодно... Даже на голых дисках можно научиться. Только не нужно.

да впринципе любая зимняя новая резина если это не городская липучка ближе к АТ по гребучести чем любая шоссейка. Уже не раз такое было - люди ставят зимнюю, вкатываются в говнилин, и говоря - а гребёт то ого-го!

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Я просил ЛИЧНЫЙ опыт!
Я несколько лет ездил на Кама-Флейм. Никаких проблем.

Сейчас Вранглер АТ стоит. С ним в зиму и войду.
У друга БФГ АТ круглый год. Но он ездит мало.
А вот родственнику сейчас задумался. . . Может G012?

_________________
2123, 2004г.в. экспортная (Croatia) с кондеем.

По моим соображениям, АТ зимой будет лучше та, у которой по больше ламелей. Но на факт...