Made in Sahalin, ну ездить можно на чем угодно... Даже на голых дисках можно научиться. Только не нужно.
| Нива Лада Клуб http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/ |
|
| Какая АТ резина самая "зимняя"? http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/viewtopic.php?f=56&t=11871 |
Страница 1 из 20 |
| Автор: | Сева [ 18 окт 2010, 18:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Какая АТ резина самая "зимняя"? |
Искал, такой темы не нашел. Раньше на Нивах и на ШНиве круглый год ездил на Каме-Флейм. Вполне замечательно было. Сейчас много АТ резины разной. Кто на какой катает круглый год? Расскажите пожалуйста. |
|
| Автор: | Domian [ 18 окт 2010, 23:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
БФГ - однозначно не зимняя. Кто-то про Йоку A/T-S зимой хорошо отзывался. Но в любом случае даже самая хреновая зимняя будет в разы лучше самой классной АТ, хотя почти все АТ считаются всесезонными. Лучше не экспериментировать над собой, а накопить на второй комплект... |
|
| Автор: | Needle [ 19 окт 2010, 00:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В общем, для Москвы - никакая. Причина проста - на дороге машин много, движение плотное, поэтому тормозить надо не хуже других, а сделать это на всесезонке весьма затруднительно. Всегда держать большую дистанцию - не вариант, т.к. в плотном потоке все равно влезут и дистанции не будет. Так что лучше купить зимнюю. Где-нибудь в глубинке, где машин мало, может быть и можно сэкономить и ездить на АТ-шке. Но я бы не стал... |
|
| Автор: | Добрый13 [ 19 окт 2010, 03:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В нашей глубинке, где дороги чистят очень редко, лучше ездить на зимней и обязательно шипованой. Хотя отец несколько лет круглогодично ездил на каме евро 228 и ничего, нареканий с его стороны не было. |
|
| Автор: | Made in Sahalin [ 19 окт 2010, 06:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Domian писал(а): БФГ - однозначно не зимняя.
В третью зиму ухожу на ней... Пока жив, машинко тоже... Ездить надо уметь - кто в савейское время наездился на лысых москвичевских "яйцах", тот поймет... |
|
| Автор: | Зингельшухер [ 19 окт 2010, 06:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Никакая. |
|
| Автор: | Domian [ 19 окт 2010, 08:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Made in Sahalin, ну ездить можно на чем угодно... Даже на голых дисках можно научиться. Только не нужно.
|
|
| Автор: | carmack [ 19 окт 2010, 09:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
да впринципе любая зимняя новая резина если это не городская липучка ближе к АТ по гребучести чем любая шоссейка. Уже не раз такое было - люди ставят зимнюю, вкатываются в говнилин, и говоря - а гребёт то ого-го! |
|
| Автор: | Сева [ 19 окт 2010, 09:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я просил ЛИЧНЫЙ опыт! Я несколько лет ездил на Кама-Флейм. Никаких проблем. Сейчас Вранглер АТ стоит. С ним в зиму и войду. У друга БФГ АТ круглый год. Но он ездит мало. А вот родственнику сейчас задумался. . . Может G012? |
|
| Автор: | Drоn [ 19 окт 2010, 09:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По моим соображениям, АТ зимой будет лучше та, у которой по больше ламелей. Но на факт... |
|
| Страница 1 из 20 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|