Вначале прикуриватель стал шалить. Хочу работаю, хочу не работаю. Хотя, последнее время почти совсем не работаю. А тут еще и магнитола затихла. Неделю помолчала и внезапно посреди поездки заработала. Итак, вопрос:
Откуда начинать поиск глюка?

p315, сообщи год выпуска машины. Мои рекомендации:
1. вытащи магнитолу и выдерни разъем, проверь напряжение в Евро-разъеме и в разъеме магнитолы. Посмотри, может быть контакт выдавлен из разъема. Выдерни пред из магнитолы, если вышел легко, то чуток разверни ему ноги пассатижами вокруг вертикальной оси. Собери и в магнитоле нажми кнопочку Резет.
2. в мануале посмотри номер преда на прикуриватель, выдерни его и, если вышел легко, то сделай в ногами тоже самое. Проверь в каком состоянии разъем на прикуривателе.
Цепи питания магнитолы и прикуривателя независимые, причины глюков разные. Удачи.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych, год рождения 2010. Спасибо, попробую. Значит независимые... а я, грешным делом, надеялся, что причина будет одна.

p315, сними клемму минус с акума и сними силовые красные провода с гены. Гайку М6, оставшуюся на плюсовом болте, протяни, только без экстремизма. Все собери. Если что-то внутри гены хрустнуло во время затяжки гайки, это очень плохо, можешь закоротить диодный мост.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Офигеть! С магнитолой сработало! А прикуриватель... там явно другая история. Он и в гнезде болтается.

Про прикуриватель можно забыть. Вопрос решен. А вот магнитола...
Магнитола поработала 2 или 3 недели и опять ушла в режим "хочу, включаюсь - не хочу, не включаюсь". Опять гайку протянуть или можно как-то это решить раз и навсегда? И еще. может на это дело влиять аккумулятор?

p315, видимо, дело в самой магнитоле. Осмотри ее разъем, передерни ее пред. Возьми у друзей на время магнитолу и вычислишь: кто виноват.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Спасибо, попробую.

Виновата оказалась магнитола. Причем, видимо в ней какой-то глюк. Как оказалось, помогает кратковременное отсоединение ее от питания. Буквально на секунду достаточно. Короче, приколхозил я выключатель на нее, чтоб каждый раз из гнезда не вытаскивать. Теперь Шнива моя постепенно возвращается к своим советским корням. По крайней мере по внешнему виду магнитолы.))