Вроде не обсуждался вопрос. Хочется нормального звука в ШНиве. Но не хочется после установки саба и усилителя терять емкость и так небольшого багажника, ибо машин не городской понторезник, а дачно-разъездная со всеми погружающимися в габажник последствиями : Дык вот вопрос: а саб с усилком в дверь багажника : ни кто не пихал? Или может получилось у кого саб найти компактный и усилок спрятать под панель? Не хочется мне барахла лишнего в багажнике. А звук хочется : Помогите, подскажите кто чем может.

Где то здесь выкладывал видео шнивы с усилителем в двери, саб в двери с усилителем по моему это будет слишком.

http://www.youtube.com/user/IntexRussia ... Wn2JBPyeWQ
это усь в задней двери :

...да ,правильно твитеры установить та ещё проблема,как не направишь : получаешь новозвучие : трудно выбрать :
установил в самый верх панелей :

_________________
HMR

сорри, а кто знает какого диаметра колонки ставятся в РеШН GLC? передние в наличии, а сзади нет, только решетки под них

_________________
ex-мембер niva4на4тчкРу

[url=http://s-u.su][img:1e4302c783]http://s-u.su/s/yrknimi4.png[/img:1e4302c783][/url]

Bladerunner, Штатно 13см, некоторые ставят даже блины 6х9.

Эх, щас еще вопрос задам! : Усь в дверь, думаю, прилепит мне кто-нибудь, саб в крыло тоже. Вперед - динамики на 16 с пищалками. Вопрос: для задних пассажиров динамики куда будет лучше поставить (и какие)? В двери задние или в полку (не хотелось бы)? Как лучше будет? И эта (возможно отвечалось уже, извиняюсь, тема не маленькая : ) если в задние двери динамики ставить, то подиумы для них нужны, или они и так не во что не упрутся?

Ну да главное то что кто нибудь только и прилепит, как это будет звучать вопрос. На зад (тыл) пока не ставь ничего, если потом покажется нужным воткни в двери коаксиалы какиенибудь через проставки для подзвучки. И главное ШВИ.

Это про установку саба? Или от положения усилителя тоже звук зависит?



Вот тут для меня и начались ребусы : Коаскисалы - это что именно, если можно общедуступным языком?

И еще. ШВИ - это где и что?

ЗЫ В автозвуке я - ламмер полный, не ругайтесь, пожалуйста :

CheburazhKO, ШВИ это вроде шумо-вибро изоляция

Более подробно про коаксиальную и компонентную акустику читать на википедии для начала. Именно так я и поступил на днях.

_________________
ЗАЖИГАЙ, аднака!

CheburazhKO, если хошь саб в багажник установить, а тем более, как я понял, ты "стэлс" хошь, желательно багажник предварительно проклеить ШВИ (что это, выше уже ответили), как минимум выброизоляцию. Я проклеивал задние крылья под "валенками" (обшивка багажника по бокам), пол и дверь багажника. Иначе при работе саба у тебя кузовоное железо будет дребезжать не хило, да и звук без ШВИ заметно хуже. Аналогично и с акустикой. Тока из-за одной ШВИ качество звука заметно меняется в лучшую сторону. Если у тебя РШН, то с ШВИ дверей можешь особо не заморачиваться, внутренняя часть двери проклеена виброй с завода примерно на 70% ее площади. Я пока двери не клеил, оставил до весны т.к. гаража нет. В принципе звук устраивает. Правда у меня фронт - акустика-коаксиалка "Хеликс" на 16 в подиумах. Штатные колонки "Иволга", которые шли с завода в передних дверях, поставил в штатные места на тыл. В багажнике активный саб Супра типа "бандпасс" с головкой на 12, магнитола JVC. Меня моя система вполне устраивает и по стоимости и по звучанию. Кроме ШВИ дверей и крыши делать что-то еще для улучшения звука не буду.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца