Эх, щас еще вопрос задам! : Усь в дверь, думаю, прилепит мне кто-нибудь, саб в крыло тоже. Вперед - динамики на 16 с пищалками. Вопрос: для задних пассажиров динамики куда будет лучше поставить (и какие)? В двери задние или в полку (не хотелось бы)? Как лучше будет? И эта (возможно отвечалось уже, извиняюсь, тема не маленькая : ) если в задние двери динамики ставить, то подиумы для них нужны, или они и так не во что не упрутся?

Ну да главное то что кто нибудь только и прилепит, как это будет звучать вопрос. На зад (тыл) пока не ставь ничего, если потом покажется нужным воткни в двери коаксиалы какиенибудь через проставки для подзвучки. И главное ШВИ.

Это про установку саба? Или от положения усилителя тоже звук зависит?



Вот тут для меня и начались ребусы : Коаскисалы - это что именно, если можно общедуступным языком?

И еще. ШВИ - это где и что?

ЗЫ В автозвуке я - ламмер полный, не ругайтесь, пожалуйста :

CheburazhKO, ШВИ это вроде шумо-вибро изоляция

Более подробно про коаксиальную и компонентную акустику читать на википедии для начала. Именно так я и поступил на днях.

_________________
ЗАЖИГАЙ, аднака!

CheburazhKO, если хошь саб в багажник установить, а тем более, как я понял, ты "стэлс" хошь, желательно багажник предварительно проклеить ШВИ (что это, выше уже ответили), как минимум выброизоляцию. Я проклеивал задние крылья под "валенками" (обшивка багажника по бокам), пол и дверь багажника. Иначе при работе саба у тебя кузовоное железо будет дребезжать не хило, да и звук без ШВИ заметно хуже. Аналогично и с акустикой. Тока из-за одной ШВИ качество звука заметно меняется в лучшую сторону. Если у тебя РШН, то с ШВИ дверей можешь особо не заморачиваться, внутренняя часть двери проклеена виброй с завода примерно на 70% ее площади. Я пока двери не клеил, оставил до весны т.к. гаража нет. В принципе звук устраивает. Правда у меня фронт - акустика-коаксиалка "Хеликс" на 16 в подиумах. Штатные колонки "Иволга", которые шли с завода в передних дверях, поставил в штатные места на тыл. В багажнике активный саб Супра типа "бандпасс" с головкой на 12, магнитола JVC. Меня моя система вполне устраивает и по стоимости и по звучанию. Кроме ШВИ дверей и крыши делать что-то еще для улучшения звука не буду.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Хочу добавить про штатную вибру, она на всех машинах есть. Нужно все равно дополнительно обробатывать вибродемпферами. Сергей HMR выкладывал фото.

BANDERES

только феном надо работать по бодрей : что бы квадратиков не было :P

....как то так :

пользуясь случаем : С НОВЫМ ГОДОМ !!!!! : : :КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ (ВАМ и ВАШИМ ШНГ )СЧАСТЬЯ,БЛАГОПОЛУЧИЯ :

_________________
HMR

Взаимно.

Здрасте всем. Кто что скажет хорошего или плохого по данным динамикам? вот решил прикупить.
http://www.music-car.ru/Hertz_ESK%20165.html

и какой усилок для них взять



в машине сделана полная шумавибро изоляция

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

Gresh, Герцы это серьезно.у меня задние блины http://www.audiohit.ru/Hertz-DCX-690-2.html Приятно удивила глубина и басс

_________________
[URL=http://www.radikal.ru][img:79de721c12]http://i049.radikal.ru/1106/16/d7c78fbdeb0b.jpg[/img:79de721c12][/URL]
MegaJet-600.Lemm 2001 turbo.
"АРКС" 9FM
Три самурая на зимнем ветру саке распивают холодным лучше б мы взяли портвейна…