гыы..ы по-твоему оно конечно логично, но Борис (Ельцин) -ты не прав! именно, чтоб был соответсвующий перед, нужен ПРАВИЛЬНЫЙ зад
Проведи эксперимент: повесь динамик на провода и послушай как поет, потом не сильно изголяясь, кинь его в шапку (типа в корпусе). Почувствовал разницу? это только часть правды..важен объем, и материал! вату видел в старых колонках Radiotehnika С30- ? это чтоб глушились колебания и вибрации корпуса, не было дребезга!! поэтому колонки делают из ДСП!, причем из толстого! структура должна быть неоднородная, чтоб не резонировать.Слышал как "модных" чуваков при орящем сабе дребежжит спойлер, задняя полка... и все что только может? некоторым пофигу, чем громче тем лучше, а меня этот бжжж..бжж. в такт с НЧ раздражет и режет слух :

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Вата в колонках для того чтобы воздух не нагревался, типа компенсатор, при сжатии воздух сильно нагревается и соответственно расширяется, что не есть гуд. А от резонанса обклеивают стенки и ставят распорки, а также расчитывают объем так чтобы разгладить резонансную частоту динамика.

_________________
[url=http://www.62auto.ru]Автомобильная жизнь в Рязани[/url]
Дорога хреновая? Ну, дай я проеду! Да не дорога хреновая это...

Сделал так как советовал One. Только без герметика.
Всем спасибо за отклики и советы.