Робята а ведь КАСКО еще не кто не отменял!!! и поэтому если будет стоять задача угнать како-то там ФАМ то угонят, и так что все девайсы останутся аккуратненко сложены поодаль лежать....

_________________
21230 - "respect" и "уважуха"
Туман будет - проскочим....

Ответ от компании "DraGon" : : :

Мы бы согласились с Вами, НО:

Во-первых, страховка не защищает автомобиль от угона, а всего лишь частично компенсирует стоимость угнанного автомобиля. Сумма выплаты по страховке, будет намного ниже затрат, произведенных Вами при покупке автомобиля (амортизация и прочие вычеты могут легко перешагнуть рубеж 20 % от начальной стоимости автомобиля).

Во-вторых, при выплате страховки (если конечное это дополнительно не указано в договоре) Вам не оплатят затраты на дополнительное оборудование, которое Вы приобрели

В-третьих, противоугонные устройства DRAGON рассчитаны на весь срок службы автомобиля, а страховку нужно возобновлять каждый год.

В-четвертых, среди населения появилось много желающих подзаработать на страховых компаниях, и поэтому факт угона Вашего автомобиля будет многократно перепроверяться, в связи с этим время до получения страховки может неограниченно затянуться. А ходить пешком все это время , думаю, Вам не захочется.

_________________
L08 - LE+Сочи 17
Никогда не спорьте с идиотами-Вы опуститесь до их уровня,где они Вас задавят своим опытом...(М.Твен)

Даже РК можно не переводить в нейтраль, а просто выжать сцепление

_________________
L08 - LE+Сочи 17
Никогда не спорьте с идиотами-Вы опуститесь до их уровня,где они Вас задавят своим опытом...(М.Твен)

Ответ от "Гарант" : : :

Для иcключения данного варианта угона автомобиля (на веревочке) рекомендуется устанавливать блокиратор рулевого вала "Гарант Блок" или более удобного, но не менее эффективного "Гарант Бастион".

О том, что любой замок на КПП принципиально уступает по свойствам любому из указанных замков мы информируем своих потребителей и не делаем из этого какого-либо секрета.

Дирекция по маркетингу и сбыту

_________________
L08 - LE+Сочи 17
Никогда не спорьте с идиотами-Вы опуститесь до их уровня,где они Вас задавят своим опытом...(М.Твен)

Допустим, но в любом случае своим ходом машина нормально двигаться уже не может, значит для угонщика это дополнительный гемор. В случае РК в нейтраль - трос, другая тачка, пространство нужно, помощники и т.д. и т.п. тоже не все так просто выходит. А,если есть еще Гарант-Блок, то это совсем другая история получается.

"Робята а ведь КАСКО еще не кто не отменял!!!"-стоимость Каски на шниву какая?-на эти деньги можно очень неплохо защитить авто и вся эта защита на долго с Вами, а каско год прошел, а дальше? Тут каждый сам решает для себя...

_________________
С уважением, Стрелец.

Каско и всё решено!!!! :

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:4ac9a9bc05]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/O523YA150.png[/img:4ac9a9bc05][/url]
[img:4ac9a9bc05]http://s12.rimg.info/7d0d4f857137b580bee9e65509cfe833.gif[/img:4ac9a9bc05]

Много читал, пришёл к выводу, что механика рулит. В связи с этим возникла мысль на счет самодельной конструкции блокиратора для педалей.
К сожалению Шниву пока не имею, но собираюсь брать. И что бы снизить вероятность угона с площадки ГАИ еще незерегистрированной машинки, думаю изготовить и поставить на нее сей девайс. Конструкция элементарна. Возможно нечто подобное уже и производится, но я не видел.
Одна просьба к уважаемым форумчанам, если не сложно, сообщите пжалста расстояние между педалями и толщину рычагов педалей. Нет у меня знакомых со Шнивой, измерить негде.
Как изготовлю и если будет нормально работать опишу конструкцию.

Механика реально рулит..ни одного знакомого только она от угона и спасла...

Я себе делал, когда на Волге ездил, но не с нуля, а переваривал жигулевский, который от деда в наследство достался. ИМХО, это проще, чем заново делать.
Есть несколько минусов у блокиратора педалей:
1. Большой и тяжелый, деть его некуда, только под сиденье, откуда он постоянно выползает.
2. Неудобно ставить/снимать (гораздо неудобнее, чем блокиратор руля типа гаранта)
3. Не препятствует движению авто, завестись и потихоньку уехать можно и без сцепления с тормозами
4. Устойчивость против болгарки или термического карандаша никакая - все на виду, хочешь - пили, хочешь - режь карандашом.
5. Можно просто открутить педали, выкинуть блокиратор и поставить их назад.
Короче, как средство от шелупони всякой пойдет, но блокиратор на рулевой вал получше будет, я думаю.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

А я и не спорю. Блок на педали мера временная, пока нет других защит. Не думаю, что снять будет совсем легко. И при одновременной блокировке трёх педалей не поедешь.