sansanych, может как-то непонятно выразился: Ф.10 - 2 (НР), а какие контакты реле использовать в разрыве серого провода, идущего на бензонасос НЗ или НР? Во так лучше

Разобрался сам)) Оказывается полярность диода перепутал и сжег сопротивление в сигналке-вот и не работало :

sansanych Вопрос по сигналке (e90gsm) отпирание\запирание дверей. Можно же использовать провода ц.з идущие в разъем водительской двери 1/1 и 1/23 (обвел на картинке красным)

подключить их к сигналке закрыть открыть??

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:1dd2dbfd95]http://www.autometric.ru/lines/51e9e07311ec8.gif[/img:1dd2dbfd95][/URL]

Zmeiy, скорее нет, хотя точно я не проверял. Рекомендую сделать упр.центральным замком через блок эл.пакета, см.первую страницу или мою тему "Самостоятельная установка сигнализации".

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Судя по схеме когда поворачиваешь ключ в замке, минус подаешь либо на отпирание либо на запирание (с сиги такие же сигналы). на карте старлайна показаны провода на блоке иммо : отпирание водительской и всех остальных, мне это не нужно, больше нравится когда все открываются.

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:1dd2dbfd95]http://www.autometric.ru/lines/51e9e07311ec8.gif[/img:1dd2dbfd95][/URL]

Не пойму, как работает у Старлайн А61 цепь встроенной блокировки?
Толстые провода выхода встроенного реле блокировки синий и сине-белый замкнуты между собой постоянно, хоть в охране, хоть не в охране. Слаботочный выход блокировки работает нормально. Что я не так делаю?

_________________
L 2007 Кварц -> LC 2013 Аустер

Konstantin, ты запутался в трех проводах.По цветам не помню, но , если смотреть на блок сиги (надпись в верху) и разъемы встроенного реле блокировки вниз. То крайний справо - это общий провод, средний - НЗ, крайний левый (рядом другие разъемы сигналки) - это НР. Разберись какая блокировка нужна и используй соответствующую пару проводов. Общий провод будет при любом типе блокировки.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

До блока я пока не добирался, он уже установлен. монтажники оставили мне жгут свободных проводов по моей просьбе. Общего вывода от встроенной блокировки в этом жгуте нет. Но по моему пониманию выводы НР и НЗ звониться между собой не должны в любом случае. Или я что-то не так понимаю?

_________________
L 2007 Кварц -> LC 2013 Аустер

Konstantin, это ты правильно понимаешь. Только они должны висеть в воздухе, иначе могут звониться через нагрузку. Если они не подключены, то возможен капут встроенному реле. :

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

В том то и дело, что в воздухе висят и к ним никогда ничего не подключалось. Сигнализация новая, ставилась при мне.

_________________
L 2007 Кварц -> LC 2013 Аустер