Сколько примерно стоит такой черный ключ заготовка и от какой модели? Он же с чипом прошитый на работу. Наверно от дорестайлинговой шевинивы?

В чем преимущества установки в иммо именно обучающего красного, а не рабочего из черной заготовки?

kazantsevtv, завод не рекомендует ежедневную эксплуатацию машины с красным ключом. Красный чип в блоке обхода иммо работает прекрасно, не так часты запуски, да и то, что красный чип работает чуть медленней, значения не имеет. Заготовка черного ключа стоит у нас 250р и чип в нем чистый, никуда не прописанный. Простые заготовки одинаковы на всех наших машинах, а пузатые ключи только на рейсталинге, если есть необходимость управлять блоком эл.пакета.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

я родной потерял-купил калиновский...пользуюсь...

_________________
[img:acca697bb8]http://www.autometric.ru/lines/50a3469a7b216.gif[/img:acca697bb8]

6. Концевики новой Ш.Нивы.
На второй странице нарисован разьем блока управления электропакетом.Контакты 10 .11 .23 обозначены как концевики дверей ,цвета проводов с машиной апр 2013г не совпадают.Подскажие завод просто поменял цвета проводов или с таким раскрасом провода поменяли места?Цвет провода концевика багажника тож не совпадает.

Орлуша60, до сих пор цвета прежние. Ты не правильно смотришь на разъем.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Да вы правы разобрался ,был не прав.Подскажите куда подключить тостый желто-черный провод ?За монтажным блоком видел разьем на три толстых силовых провода по краям розовые в середине красный .Как я понял из ваших инструкций мне нужен красный провод ,тот что по-серидине.Потихоньку подключаю по вашей инструкции А91 ,осталось доделать автозапуск.Спасибо за хорошее описание.

Победил автозапуск.Оказалось все не так и плохо.Все соединил изначально правильно, по sansanych-чу ,а вот брелок от сиги нахрапом победить не удалось.Пришлось изучать мануал.В результате все работает. Огромное спасибо за грамотно и пошагово разобранную тему.

Здравствуйте всем! Проконсультируйте кто сможет... Не буду описывать весь процесс, только проблему. Вообщем имеется слегка утонувшая Нива-Шевроле 2011 года ( по сидения )... Так как массу вовремя не сбросили, умер ЭСУД (контроллер)... Бош 7.9.7.... Определил по выгоревшим лапкам микросхем. Приобрел "чистый" контроллер с такой же прошивкой... Поставил... Машина завелась, двигатель работает без нареканий. Закрывается с ключа, возмущается сигналом, когда пробуешь открыть.... Но.... Стеклоподъемники, свет (при открывании дверей ), звуковая сигнализация при открытых дверях и включенных габаритах, вообщем всё за что отвечает иммобилайзер ( АПС-6 ? ) не работает... Контроллер ещё не "обучал"... Так вот, как определить " сдох " иммобилайзер или нет ? Попутно ещё проблема - сигнализация тоже не работает, хотя со старым блоком ( уже после купания ) работала... Может после обучения всё пройдет? Сан Саныч подмогни пожалуйста...

_________________
Шурик, "Кварц",LC,2011 [url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:d0331f023d]http://www.autometric.ru/lines/4f5f985eaf902.gif[/img:d0331f023d][/URL]

Хотя про "возмущается" утверждать не буду. Пробовал со старым блоком... Но сигнал иммобилайзера (машинка с ключом ), при закрытии с рабочего ключа, моргает....

_________________
Шурик, "Кварц",LC,2011 [url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:d0331f023d]http://www.autometric.ru/lines/4f5f985eaf902.gif[/img:d0331f023d][/URL]

Татарин777, У меня в книге целая тема по утонувшим авто. Но начни с простого: тестером проверь исправность КАЖДОГО предохранителя в монтажном блоке. Разбери блок АПС, продуй, просуши. Проверь приходит ли питание на АПС при включенном питании. Если питание есть, то попробуй обучить.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)