3Dfx_TriDDDek, так я о том и толкую-нафига блок и разъем тревожить? пускай за бардачком и сидят на попе ровно. проводка и мозги свои(негодяя)-датчики и мотор машинные. просто если бастион реально крепкая хрень,то заведя машину пауком,будет весьма проблематично свернуть руль,дабы уехать.

Пипец хохмачи
Гарант Бастион он ведь вместо штатного замка зажигания ставится, правильно? И на фото никаких штырей не видно http://www.flim.ru/pr_bastion.asp
Вот по этому и задал вопрос. То, что его свертышем не сломать, это понятно, а насколько хорошо он блокирует рулевой вал? Вот о чем вопрос был.
Просто при выборе гаранта (самое простое это блок люкс на рулевой вал) подумалось, если злодеи отключат сигналку, проникнут в салон, они сначала свертышем родной замок сломают, а потом только поймут, что рулевое заблокировано. С бастионом по другому, его сразу видно, может и до попытки взлома не дойдет, всех повреждений личинка замка двери. От как-то так оно подумалось. Оптимистично :

_________________
Жизнь - игра: задумана хреново, но графика обалденная.
РШНГ GLC, 2011, дикая слива.
DRP - Driver radiant pleasure

У нас есть ЧОП в городе Право Роста называется. Так вот один мой знакомец наклеил на машину наклейку "Данное авто охраняет ПРАВО РОСТА"...Удивительно, но работает

Вспомнил! У меня крутая наклейка валяется,вся чёрная, стильная, на англицком, охраняется ФБР .причём FBI большим шрифтом, остальное масепусенькими буковками. думаешь поможет?
Продается в Сургуте, в магазине Богатырь, ежели местным интересно.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Вот еще альтернатива механическому блокиратору

K@ИН, в каком смысле работает? Еще не угнали? Так может это не заслуга наклейки.
DRP, на сайте бастиона есть ролик, где наглядно демонстрируется принцип действия.
Кстати, есть еще вот такая штука - защитный набор для рулевого вала. http://www.flim.ru/pr_block_unit_protect.asp
С сайта "В автомобилях Lada Priora, Lada Kalina и Chevrolet Niva существует возможность снять среднюю часть рулевого вала, отвернув всего одну гайку и потратив на данную манипуляцию (снятие-установка нового участка вала) около 10-12 минут. Именно на этой части рулевого вала крепится муфта замка "Гарант Блок", таким образом существует теоретическая возможность дезактивации замка неразрушающим способом."
Так что имеет смысл поставить сразу. Все должно быть как у военных - в комплексе.

Может..но с такой же вероятностью как и заслуга

Это вопрос психологии злоумышленника. Помыслим...Если он достаточно профессиональный и хочет угнать именно эту машину то он 100 % заранее знает какие примочки в ней стоят ибо не один день пасет и ему чхать на все подобные хитрости. И он угонит 100% (погрешность на случайности не берем). А если "нашару" то зерно сомнения будет посеяно..тем более когда видишь напоминание о реально существующей опасности для своего здоровья (не "ФБР Инсайд" естественно)

Доброго времени, all ! Впервые на Вашем форуме. В свете приготовлений к покупке РШН заинтересовался данной информацией. Хотел уточнить следующее. Собственно о какой гайке речь ? На этой картинке, взятой из Руководства по ремонту, вроде бы имеется два стяжных болта.
Позиции 3, и 4 (по идее).

_________________
Хотел кроссовер, а получил бонус в виде ППП

А на этой, взятой из Руководства по установке Гаранта, видна только одна нижняя гайка.
Если я правильно понял, достаточно открутить лишь одну, чтобы стянуть по шлицам промежуточный вал с Гарантом с другого конца ? Таким образом, заменять надо обе гайки ?

_________________
Хотел кроссовер, а получил бонус в виде ППП

А вот нашел совсем другую конструкцию промежуточного вала. Верхний кардан крепится стяжным болтом... Чему верить ? Что-то мне этот Гарант Блок все меньше нравится. А Бастион в исполнении Single не имеет функции "сервис"... Что ж предпочесть а ?

_________________
Хотел кроссовер, а получил бонус в виде ППП