Доброго всем времени суток. Все-таки решил создать отдельную тему здесь, поскольку речь об установке сигнализаций с автозапуском в данном разделе.
Привык здорово к автозапуску, пользуюсь постоянно и утром, и в течение дня, довел все действия до автоматизма. Вот этот автоматизм чуть и не привел к неприятностям.
Минут за пятнадцать до выхода с работы запускаю движок. Выхожу, открываю машину, сажусь, вставляю ключ в замок, разблокирую руль, включая зажигание, снимаю с ручника. Система начинает работать через замок зажигания.
Еду себе, еду... Тут не очень крутой поворот направо, поворачиваю... Раз! Руль заблокировался! Успел остановиться, столб не пострадал. Будьте внимательны!!! Возможно, для уверенной разблокировки недостаточно угла поворота ключа до включения зажигания. Когда стартер запускаешь ключом, видимо, стабильней разблокировка. Вот так. Теперь, перед тем как тронуться, обязательно проворачиваю руль вправо-влево. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

Прочитал, но так и не понял причем здесь автозапуск ?

У тебя что если ручник опустить аппарат не глохнет ? :

Хороши были установщики : Или что это за чудо сигналка ?

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

А как ей глохнуть, если я зажигание дублирую замком? Когда ключом зажигание не включено - глохнет, конечно. Сам устанавливал.
"вставляю ключ в замок, разблокирую руль, включая зажигание, снимаю с ручника"

Ручник опустил должна заглохнуть.
Потом снова заводи ключом.

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

Сигналка - "Starline A91".

Как она заглохнет, если через замок питание идет? Цепь-то замкнута.

И у меня не глохнет : Села вставила ключ в зажигание : сняла с ручника : паехала :

_________________
Милая девочка, дерзкая сучка.Кошечка, но с ноготками на ручках.Классная, стройная словно с картинки.Only VIP, осторожно блондинка!(с)...

Да и по-другому быть не может. Грубо говоря - параллельно два выключателя. Реле в сиге и замок зажигания. Считал, что удобно, что стартер дергать по два раза. А теперь стремновато.

У меня на старом аппарате глохла. Ставил не сам, поэтому схемы включения доподлинно не знаю.

Значит меняйте алгоритм - сначала снимайте с ручника :

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

Да, алгоритм придется менять, посчитал удобным, а вот оно как. Всегда был уверен, что включенное зажигание гарантия того, что руль разблокирован на 100%. Вот и решил предупредить народ.