astets, А как его сбрасывать? Кстати сегодня и новый выдает касяки расход 35 л/100, остаток километража 9л/31км...Че за задница опять? :

_________________
"Эхма, была бы денег тьма, купил бы баб деревеньку да и драл бы их помаленьку"

olegatr, находясь в группе "маршрутный компьютер" жмешь 3 секунды кнопочку справа от кнопки со стрелкой)) (затрудняюсь сказать че на ней написано), которая используется для входа в разделы.

Пы.Сы.: с твоим БК должна была идти в комплекте книжечка, руководство по установке и экстплуатации))) Почитай ее, многие вопросы сами собой отпадут.

_________________
ШН 2005 L - "Леся". [url=http://www.avtobeginner.ru][img:332e6fa121]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/P945CM22.png[/img:332e6fa121][/url]

Нет ты думаешь я тупой такой? Читал, правил, тыкал, я все провода прошарил, сам переподключал...

_________________
"Эхма, была бы денег тьма, купил бы баб деревеньку да и драл бы их помаленьку"

зажгёт ошибку неисправность цепи управления вентилятором.

Вот бы так машину сдать с пустым баком или с наполнившейся пепельницей . Не проще было сбросить счётчик поездки через кнопку любимой функции ? Отпишу программисту чтобы снял ограничение 6000 км на поездку...

у нас на сайте есть "сервис-ремонт" , Вам туда.

olegatr, иногда датчик скорости отказывает- сравните скорость по комбинации и по БК , если есть существенные отличия ( больше 10%) - разбирайтесь с ДСА и его цепями. Или коррекция пробега в БК кто-то загнал большую, либо расхода...

Да скорей всего дело где то в цепи т.к. и этот тоже врет, при 20 литрах пишет остаток пробега 9999, а потом снижает до 30км, причем снижает в порядке убывания плавно 9998,9997...,30, матрица Кстати пожалел что поменял, в этом внутри что сильно трясется, я так подозреваю кнопочный блок.

_________________
"Эхма, была бы денег тьма, купил бы баб деревеньку да и драл бы их помаленьку"

Вот вам пара глюков:
1. В разделе "Диагностика". Листаем поочередно все пункты, когда добираемся до пункта "Расход воздуха" видим нечто невнятное, после секундной задержки на экране возникает схематическое изображение машины(как я понял это экран управления электропакета). Выйти из него невозможно. После выключения и последующего включения зажигания глюки просто феерические - может сказать что бак полон, пуст, может врубить вентилятор. Помогает только отключение колодки питания.
Вот видео:
http://www.youtube.com/watch?v=ThtncQOh8Ag

2. Пару раз бывало так: звучит сообщение о необходимости ТО, после которого вылезает окно "Тропик", вентилятор не включает, под окном видна система меню, кнопки работаю, можно перемещатся по пунктам. Отключение питания не помогает, загружаю заводские настройки - все приходит в норму.

1. Первый пункт у меня был аналогичный Felis Est.

2. В выключенном варианте при нажатии на кнопку "Часы" хотелось бы видеть полностью время и число, а не только циферблат...

3. Хотелось бы иметь возможность выбора в меню голоса так - "Без звука/Без голосов/Олеся/Виктор", то есть первый вообще все сигналы выключены, второй только сигналы предупреждения (скажем при включении какое-нибудь "Пи-Пи":smile_wink:, остальные как обычно.

4. Протирал панель салфетками для пластика на экране БК остались разводы - кусок прозрачного пластика поверх окна крышки решил бы проблему (сам скорее всего так и сделаю) да и если матрицу брать белую то разноцветный пластик позволил бы получить желаемый цвет экрана кому какой больше нравится (тоже касательно и кнопок - под них можно тоже сделать вставляемые цветные пластиковые пластинки а не как сейчас приклеенный фильтр).

5. При повторном нажатии на любимую функцию возврат к предыдущему меню...

PS: Матрикс - 3.1