Сам БК на себя замыкает что ль. Тогда реле это выход.

_________________
Жену, машину, телефон ВЫ выбирали сами так что нечего пенять.

С первого взгляда - да, не должно, но мы не знаем какой ключ стоит на выходе МК, как программно опрашивается наличие сигнала габаритов(версия прошивки), еще нужно учесть, что замыкаются 3 и 13 входы АПС. Теоретически вполне можно допустить самовозбуждение, тогда и входы АПС на этой частоте могут уже гораздо больше заявленных 10 мА потреблять.

Реле - не выход, может только частота сместится, ОС также останется. Спасет только диодная развязка, чтобы плюс на габаритах не появлялся.

Сейчас попробовал при включенной кнопке ПТФ проехал - Упр.БС поменялась на 1, а свет не загорелся, кнопку отключил - свет загорелся, так что теория разошлась с практикой. Похоже, что эта цепь - габариты и коричневый провод кнопки ПТФ просто "садит" напряжение и реле ПТФ отключается. Но напряжения в этой цепи не хватает, чтобы ключ управления БС отключился по входу с габаритов. Резисторы при этом довольно быстро нагрелись, сегодня к тому же еще и жарко.
Так что или доп. реле маломощное или диод. Плюс реле - не надо резать штатную проводку, минус - надо тащить +12 и массу и меньшая надежность по сравнению с диодом.
Надо будет еще токи померять с кнопкой и без.

Пока померить не могу, продолжаю дальше схему изучать. Получается, что лампочки габаритов коммутируются напрямую кнопкой Габариты(Ш2/5 и Ш2/10 монтажного блока). Вот эти лампочки и садят управление БС при включенной кнопке ПТФ.

Прикинул сейчас - 4 лампы по 5Вт, получается 7,5 ом, т.е. для ключа - это КЗ.

alexarz1,

Один из вариантов - развязать сигнал с габаритов с помощью диодной развязки, чтобы не нагружать ключ на МК лампами габаритов или не включать кнопку ПТФ при активированной фунции автовключения.

При управлении с МК реле ближнего света такого косяка вро бы быть не должно (у меня уже 3 месяца на БСФ и пока нормально) или есть у кого то горелые ключи и (или) резюки на МК при подключении к реле БСФ.

_________________
L-ка -2007г. "Ривьера" -> LC-2013г. "Сочи" -> Nissan Terrano

у меня с зимы стоит на птф работает, кнопку не нажимаю, в +30 греется но ни чего не плавится.

Да, так и буду делать, но сигнал не с МК брать, а с генератора, как на старой машине было. Просто в ходе вчерашних экспериментов резюки окончательно сгорели, вскрывать МК пока не вижу смысла, все равно под панель лезть развязку ставить.
При подключении автосвета штатно, там в нагрузке только одно реле включения БС и больше ничего нет, поэтому и не горит ничего.

Если кнопку не нажимать, ничего и не сгорит, но где гарантия, что не нажмешь ее случайно, хотя бы когда панель протираешь. Ее ведь не видно, включена она или нет. Так что я бы посоветовал развязать диодами или реле (тогда при нажатии ПТФ при включенном автосвете габариты гореть будут - прикольно).