Да лишь бы понимать результат этой проверки! А пока не понимаешь, только отвлекает!

sergey199, а чего тут непонятного, во время включения контроля запоминается время впрыска(расход) на ХХ. Потом, во время работы на ХХ при прогреве выше 70 градусов опять измеряется время впрыска, и если оно больше эталонного на определенный процент, то выводится это сообщение. Время впрыска зависит от нагрузки на двигатель(на ХХ это включенные электроприборы), темперауры ОЖ и качества бензина. Если нагрузка и температура те же, что и при измерении эталона, то сообщение говорит о менее качественном топливе.

Выздоравливайте после операции!
Дорожку разрывать, а то не разорвана,-
просто припрй протянут к верхней точке (рисунок),
может глюкануть МК с прогаром какой- нибудь дорожки?

А мы продолжаем виснуть виснуть и виснуть! Но -22 массу смотреть не полезу

Та же фигня! Хотел сегодня массы протянуть, но ночью брелок сигналки пропищал, что сработал автозапуск двигателя, значит за окном стоит Мороз Иваныч с дубиной!
Придётся ждать потепления! А комп всё так же виснет!

подскажите а как вытащить штатную панель индикации что бы вставить БК? что пытался вытащить она никак силу боюсь применять

_________________
Chevy-Niva GLC (цвет жидкое серебро)

Вроде никак не закреплена она. Не помню как вынимал, значит просто вытащил и все.

Давайте мухи - отдельно, котлеты отдельно.
- 1-я группа у кого стоит старлайн.
- 2-я группа у кого - нет.

завтра устанавливаю ГБО, за сим вопрос, наш БК умеет считать газики, используя коричневый провод габариты/газ.....
я правильно понимаю, что или габариты или газ?

чего я лишусь отключив провод от габаритов?

что нужно сделать для корректного расчета по газу? откалибровать расход топлива? и вопрос как это сделать, если машина запускается на бензине, и только через некоторое время переключается на газ?

multitronics, у меня нет старлайна