А какой ток должен потреблять МК в "дежурном" режиме?

_________________
Александр
-- НН

054026, максимальный - не более 15 мА, типичный - 10...12.

_________________
Шнива 2014 года, GLC

LZPL, модуль обмена работает независимо от текущего режима - запрос каждые 300 мс, так что вряд ли. Хотя спорить не буду - всяких чудес насмотрелся

_________________
Шнива 2014 года, GLC

А вот интересно, будет МК "помнить" накопленные данные, касательно бензина, если отключить на какое то время аккумулятор?

_________________
Александр
-- НН

При отключении АКБ все данные сохраняются.

Забыл название показометра на Штате, тот который должен показывать 100 при полностью нажатом газе! Так может я что не так делаю, но на второй передаче при газе в пол у меня показывает максимум 54. Это глюк и все нормально? Правда при оборотах выше 4000 педаль я отпускаю, побаиваюсь.
Я еще СР.Р у меня 18.4 и 10 залитых литров хватает на 50 километров, вот. И это по Штату. Рельно расход 11-12 литров на сотку! Где правду искать?

_________________
Искренне Ваш, Пользователь.

это показатель открытия дроссельной заслонки. Чтобы посмотреть, на сколько она открывается, совсем не обязательно заводить машину. Достаточно повернуть клуч в 1-ое положение, БК включится. И нажать до упора педаль газа, вот там и увидишь правду жизни. Расход у меня по последнему пробегу кажет тоже 18.4! реально - около 13 по городу. Но я бак не тарировала, и с этими показателями еще не разбиралась пока.

_________________
Jedem das Seine.
Владею ШНГ GLS амулет 2003
Nissan Qashqai 2.0 4 WD CVT SE Z11 2007

Бак на данном БК. не тарируется, а чтобы получить реальный средний расход топлива, нужно провести коррекцию точности измерения, у себя делал так,
1. Обнулял все накопленные данные БК.( удерживать левую кнопку)
2. Проезжал 100км.(данные брал зайдя в режим "ПРО")
3. Далее зайдя в режим "БЕН" видел сколько реально затрачено бензина, на 100км.пути( вот вам и реальный расход)
4. Теперь смотрим виртуальный "С.СР.", и производим корректировку удерживая среднию кнопку пока не начнет мигать устанновленное значение коррекций в процентах, левая кнопка уменьшает, правая увеличевает данные о среднем расходе, у себя сделал процент коррекцийи - 4.

benbou, Странно как то. Я считал, что в БК все показатели взяимосвязаны. Т.е. корректировать надо не по ПРО и БЕН, а по реальным пробегу и расходу. Последний легко считается на заправках. А пробег как проверить незнаю.

_________________
Искренне Ваш, Пользователь.

В том то и дело что данные по одометру и ПРО разнятся (одометр завышает), но и данные ПРО не есть точный км. пройденного пути, чтоб незаморачиваться сделал расчет, и так и так : , и выставил корекцию по среднему, между расходом по км. одометра и ПРО.