Всем привет!
Планирую после ТО-1 и еще небольшой обкаточки перешиться в Евро-2 в удалением ката и отключением 2й лямбды.
На днях собираюсь воткнуть С-570.
Поделитесь опытом такого сочетания если имеется - как С-570 дружит с такой перешивкой.

Дисмал, я так понимаю, что какая прошивка стоит в ЭБУ для БК без разницы, т.к. он по определенному протоколу принимает от ЭБУ значения параметров с датчиков и ошибки. Просто не будет данных со 2-го ДК.
Другое дело - в чем смысл удаления ката с новой машины?

Ну двигло при разработке в глаза не видевшее Евро, под Евро-4 явно чувствует себя ущемленным в правах и обязанностях.

Дисмал, у меня с завода евро 2, один ДК, но с катом. Дак БК работает нормально с этим евром

_________________
Мужчина в жизни никогда не должен жаловаться на две вещи: на жену и на машину – сам выбирал.

На выходных цеплял БК к Приоре, разъем подходит, кабель только сделал другой, чтобы свой не вытаскивать. Там нужно только 3 провода - земля, +12 вольт и К-линия. Еще замок виртуальный поставить.
Параметры все в норме оказались, но там проблема плавающая, поэтому выловить сложно. Только один параметр меня смутил - на ХХ время впрыска не показывает - прочерки. Газу чуть даешь - пошли значения, отпускаешь - обороты уже упали до ХХ, показания некоторое время еще есть, а потом пропадают.
Может уважаемый multitronics может это прокомментировать.
Протокол сам определился, тоже Бош 7.9.7, остальные параметры нормально показываются.

Сейчас почитал инструкцию - у меня включен контроль качества, поэтому показывается не время впрыска, а соотношение к эталонному времени. И у меня почему-то тоже этот параметр пропадает иногда на ХХ. Но только на пару секунд и редко. Забил.

somik, привезли мне парктроник, еще не поставил, вопрос к тебе - почему не ставил чуть выше, та часть нависает над твоими датчиками, не мешает? У тебя дорестайл вроде?
А кто-нибудь на рестайл ставил? Куда датчики ставили?

Да у меня дорестайл. Выше не стал ставить потому что лень было проволокой там провода протаскивать, а ниже без всяких заморочек рукой протащил
Выступы не мешают работе датчиков.

_________________
Мужчина в жизни никогда не должен жаловаться на две вещи: на жену и на машину – сам выбирал.

Вчера поставил парктроник, машина 2013-го года, датчики ставил в верхнюю часть бампера. Бампер не снимал, открутил пять винтов сверху у порога пятой двери и верх бампера хорошо отгибается. Если рука не очень большая, то можно без труда все провода уложить там аккуратно. Потом откручиваем четыре самореза крепления левого брызговика и два самореза крепления левого края бампера. После этого левая часть бампера отгибается в сторону, чтобы можно было протянуть провода от датчиков к клапану вентиляции. Сам клапан просто выдирается - он на защелках и еще на герметике. Ставится назад легко, так что лучше его снять, тогда будет удобный доступ к отверстию, через которое проходят черный и желтый провода освещения номера, через которое и протягиваем провода от датчиков в багажник, вернее в надкрыльную нишу. Только резинку нужно вытащить, а то разъемы не пролезут. Потом она тоже легко на место ставится.
Самое гемморойное - протащить провод к БК, я решил сделать по-правильному, тащил вдоль порогов по штатному жгуту в приборку, поэтому весь процесс затянулся на два вечера. Попутно еще оторвал и потерял от этого провода разъем. Подошел разъем от старого компа, который от разных кнопок на корпусе, типа RESET идет к материнке.
В настройках вроде разобрался, но не понял, как включить антиоткат. При нажатии на тормоз питание на желтый провод приходит, а БК в режим парковки не включается. Что я не так делаю?

alexarz1, антиоткат? а он и не должен включаться в режим парковки. Там только пикнет и начнёт показывать расстояние до препятствия сзади если оно есть, а если нет препятствия, то не чего не показывает экран.
А в настройках правильно выставил тип парктроника?

_________________
Мужчина в жизни никогда не должен жаловаться на две вещи: на жену и на машину – сам выбирал.

Как проверить можно? Подъехать задом к препятствию и нажать на тормоз? При этом экран в парковку должен переключиться? Или только запищать?