он не приветствует,а желает "Приятного пути".
:
1 через 5 это оптимально.

_________________
М737ТМ 22
ОБНОВЛЕНННАЯ LE+ЛАВАНДА!
http://s016.radikal.ru/i337/1706/30/ef723fedab11.jpg

Надо переименовать тему - А.К.Алейск отвечает на технические вопросы по БК Штат. Штатовцы и не заходят уже сюда.

_________________
LADA Kalina 2008-Ford Focus 2 2005-ШНГ LE 12 2013 млечный путь (переносная лебедочка, ксенон в задний ход)), нерегулируемые ступицы, СРПМ и РЗМ с пневмоблокировками и ГП 4,1).

Да ладно Вам : ,просто он у меня уже 3 года,и кое что я знаю и помогаю по мере знаний,а к Штатовцом лучше обращаться на оф.сайт.
п.с. я и там у них на 7 месте по количеству сообщений,и последнюю прошивку для матрикса м помогал доводить до ума и тестить. :

_________________
М737ТМ 22
ОБНОВЛЕНННАЯ LE+ЛАВАНДА!
http://s016.radikal.ru/i337/1706/30/ef723fedab11.jpg

подскажите пожалуйста. в чем может быть дело. Штат Матрикс-М часто на ходу начинает орать авария борт сети. перегрев двигателя и показывает что я еду 200 км/ч.

_________________
Ш-Нива - это как меч Хаттори Ханзо.
Если хотите сравнить Ш-Ниву , её нужно сравнивать с другими созданными или не созданными АВТОВАЗом автомобилями.
by МиниМи

при этом есть ли изменения в динамики и поведении в работе машины?
если нет,то:
1.проверить К-линию(контакт в разъеме над прав.коленом)
2.включить функцию форсаж.(машина обязательно должна заглохнуть на хол.ходу).
3.затем сбросить бк на заводские настройки.
если же машина начинает "тупить",то:
возможная причина-умирает или что-то с ЭБУ.
1.можно попробовать снять клемму на 5 минут.

_________________
М737ТМ 22
ОБНОВЛЕНННАЯ LE+ЛАВАНДА!
http://s016.radikal.ru/i337/1706/30/ef723fedab11.jpg

у меня стоит 14-й РВ от ОКБ. и под него залита прошивка. двигатель на холостых работает не равномерно. последнее время грешил на разрезную шестерню. такое ощущение что РВ из перекрытия уходит. иногда машина нормально едет а иногда нет. топливо жрать начала вдруг.
Утром вот не завелась. акум подсел. снял. подзаредил. поездил и опять ошибка 0560 и 0628

_________________
Ш-Нива - это как меч Хаттори Ханзо.
Если хотите сравнить Ш-Ниву , её нужно сравнивать с другими созданными или не созданными АВТОВАЗом автомобилями.
by МиниМи

[quote="А.К.Алейск
3.затем сбросить бк на заводские настройки.
если же машина начинает "тупить",то:
возможная причина-умирает или что-то с ЭБУ.
1.можно попробовать снять клемму на 5 минут.[/quote]

И чо? каждый раз после глюка сбрасывать клемму? На.... он такой нужен!
Глюки эти чаще всего происходят 1. после выключения вентиляторов тропиком, 2. после работы "искрящих" мощных потребителей (это штатные гудки сиги и клаксона, компрессор или пылесос от прикуривателя).
Потеря к-линии и аларм с заоблачными показаниями - это уже норма для штата :

Студенты делали) никак доделать не могут)))

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

от того и глюки,что бк совместимо (правильно) работает только с заводскими прошивками.

_________________
М737ТМ 22
ОБНОВЛЕНННАЯ LE+ЛАВАНДА!
http://s016.radikal.ru/i337/1706/30/ef723fedab11.jpg

И чо? каждый раз после глюка сбрасывать клемму? На.... он такой нужен!
Глюки эти чаще всего происходят 1. после выключения вентиляторов тропиком, 2. после работы "искрящих" мощных потребителей (это штатные гудки сиги и клаксона, компрессор или пылесос от прикуривателя).
Потеря к-линии и аларм с заоблачными показаниями - это уже норма для штата :

Студенты делали) никак доделать не могут)))[/quote][/size]
[/size]

вообще НЕ понял к чему этот ответ?
снимать не надо,надо УСТРАНИТЬ глюк.
1.глюки от этого НЕ происходят.
2.используй исправные потребители.
бк полностью доведен до ума.(может и делают студенты но под присмотром умных людей(на офф сайте все написано)).

_________________
М737ТМ 22
ОБНОВЛЕНННАЯ LE+ЛАВАНДА!
http://s016.radikal.ru/i337/1706/30/ef723fedab11.jpg

А.К., х.з. на стоке все то же самое было.

А.К. этот ответ к тому, что сколько бы вы тут не расхваливали этот БК, он один фиг не доведен до ума.
Фильтры по питанию надо было ставить изначально, закладывать в КД и вводить в серию, а не вешать эту доработку на пользователей.
Для устранения программных глюков надо грамотно писать ПО, а не объяснять всем юзерам, что у них автомобили неправильные. (Кстати, GM не зря одобрена только одна версия была, а если уж ребята взялись ваять другие версии, то надо было их тоже одобрять с GM, ну или хотя-бы делать безглючными).
Про умных людей мне рассказывать не надо. Я сам конструкторов проверяю, работа у меня такая.
То что они поддержку организовали - это хорошо и правильно, только реализация на троечку. Они молодцы, что пытаются отвечать на вопросы и решать проблемы дистанционно, но как только вдруг вопрос сложный и клиент въедливый - сразу начинаются прятки в кусты за какими-либо дежурными фразами, типа тех, что вы ответили постом выше.
Форум штата на мои вопросы так и не смог дать внятных ответов, и вы, А.К., тоже ничего путного не подсказали. Так что пока я не увидел, за что вас можно уважать. Как-то все получается, что кругом один и тот же анастоигравший дежурный отбрех.
Остаюсь при своем ИМХО.

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.