Сметаныч,
1.Датчик дохлый, проверяется подключением в этот раз'ем другого.
2. Снять шерстяную и синтетическую одежду, работать в х/б комбезе.

1. Завтра попробую.
2. ХБ камуфляж...

_________________
Дустер 2018, МКПП, 2.0, ГБО

Alex59, уже разобрался, включив авто ближний - все работает, все отлично.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:0a0834d1ae]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/E044OO71.png[/img:0a0834d1ae][/url]

Нашел проблему. Вина кроется в синем разъме который вставляет в диагностический разъем. Там прогорел контакт. Фотографии могу выложить позже. Интересно почему он прогорел

Мужики, как сделать, чтобы после того, как заглушишь машину и вытащишь ключ, компьютер не обнулял данные за поезду, а сохранял? Заранее спасибо

Добрый день.
Купил и поставил С-570 примерно в октябре 2014. Недавно обратил внимание, что SRS горит постоянно после включения зажигания. В разделе СНПБ Ш-Н есть ошибка Р1061, которая не сбрасывается. Найти её описание тоже не получилось. Кто-нибудь в курсе, что она означает ?

_________________
ШН GLC 2014

ДУТ Провод какого цвета в 10 контакте красной колодки. Исходя из приложенной инструкции подцепил к зелёно чёрному, но комп бак не видит. По электро схемам посмотрел - так в одной схеме 10й контакт - розовый, а в другой зелёно-чёрный... Похоже напортачил.

Важно обратить внимание, что распиновка нарисована со стороны проводов. Хотя лично мне привычнее с лицевой стороны смотреть, и не сразу освоился при подключении. Цвет ДУТ к сожалению не помню точно.

В МК есть функция "непрерывание поездки", время непрерывания установливается пользователем, у меня установлено 15 мин. Так же в МК есть маршруты с ручным сбросом (обнуление поездки).

Вскрыл приборку ещё раз. Косяк мой в том, что не изо всех пинов красной колодки торчат провода. Поэтому отсичитав нужный пин по проводам вместо 10го попал на 11й. Цвет 10го у меня розовый.