Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Погиб Сергей Богдашов (Serzh)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Бортовые компьютеры

 



 Страница 29 из 439
  [ Сообщений: 4387 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  * * * AS * * *
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 дек 2012, 10:27  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    160
  •  1738
  • 36

  •  30 янв 2009, 01:05

  •  Александров 33регион

Блог: Просмотр записи (0)
multitronics писал(а):
* * * AS * * * писал(а):
и нет перехода из рабочего в дежурный режим, бк тухнет и зажигается как положено с замком зажигания не меня своё потребление.

1031 UPL или GPL? Не может ток оставаться одним и тем же - в первом случае отключается светодиодная подсветка, во втором - сами светодиоды, они потребляют не мало. Попробуйте сделать общий сброс, предварительно списать коррекции и настройки, чтобы после сброса их ввести.

tc50gpl - общий сброс делать смысла нет - ибо на 2шниву постаил nc50gpl и там такой же трабл. - прошивки на них совершенно различны. тобишь исключаю программное обеспечение тоже. кстати тех поддержка не отвечает уже 3-4дня. сегодня постараюсь замеры сделать, погода если даст...

_________________
☻Шеви нива - клас машина!☺
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/787471/
//www.drive2.ru/r/chevrolet/787478/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  multitronics
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 дек 2012, 10:46  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    60
  •  610
  • 67

  •  17 янв 2008, 08:35

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
* * * AS * * * писал(а):
tc50gpl - общий сброс делать смысла нет - ибо на 2шниву постаил nc50gpl и там такой же трабл. - прошивки на них совершенно различны. ...

Как говорил Станиславский - не верю. Разберитесь с тестером, замерами. Какие 0,6 А? Проверьте тестер. Сделайте источнику напряжения напряжение 5 В и последовательно с 100 Омами в разрыв подключите тестер в режиме амперметра, должно быть 50 мА.
И вообще - как Вы включатете, в какую цепь амперметр? Что рвете и где?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  basak
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 дек 2012, 16:11  
Новичок
Новичок
    0
  •  13

  •  27 ноя 2012, 19:32

Блог: Просмотр записи (0)
Последнее время комп выдаёт следущее : Привышение время вспрыска,расход топлива увеличен на 15-30 %,что это ,датчик ,форсунки или ещё чтонибуть ? У кого такое было ?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Sergei55.ru
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 дек 2012, 17:12  
Профи
Профи
    22370
  •  18771
  • 64

  •  24 окт 2010, 08:19

  •  Омск

Блог: Просмотр записи (0)
basak, форсунка загадилась :smile_bigsmile: :smile_bigsmile: :smile_bigsmile:
пора в баню

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Михалыч35
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 дек 2012, 18:06  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2580
  •  5764
  • 67

  •  19 фев 2010, 14:33

  •  ЧЕРЕПОВЕЦ

Блог: Просмотр записи (0)
* * * AS * * *, Меряй стрелочной цешкой,не верь цифре. :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
  multitronics
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 дек 2012, 18:06  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    60
  •  610
  • 67

  •  17 янв 2008, 08:35

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
basak писал(а):
Последнее время комп выдаёт следущее : Привышение время вспрыска,расход топлива увеличен на 15-30 %,что это ,датчик ,форсунки или ещё чтонибуть ? У кого такое было ?

Вы случайно активировали функцию оценки качества топлива. Или прокалибруйтесь по инструкции, если ей собираетесь пользоваться, или отключите ее.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  multitronics
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 дек 2012, 18:12  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    60
  •  610
  • 67

  •  17 янв 2008, 08:35

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Михалыч35 писал(а):
* * * AS * * *, Меряй стрелочной цешкой,не верь цифре. :

Может он - и стрелочной, там еще и на коэффициент шкалы надо умножать. Хотелось бы поподроднее. Очень заинтригован.
Последнее уточнение - по факту: потребление UPL/GPL - не более 28 мА, цветных - не более 22 мА.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  basak
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 дек 2012, 18:12  
Новичок
Новичок
    0
  •  13

  •  27 ноя 2012, 19:32

Блог: Просмотр записи (0)
multitronics писал(а):
basak писал(а):
Последнее время комп выдаёт следущее : Привышение время вспрыска,расход топлива увеличен на 15-30 %,что это ,датчик ,форсунки или ещё чтонибуть ? У кого такое было ?

Вы случайно активировали функцию оценки качества топлива. Или прокалибруйтесь по инструкции, если ей собираетесь пользоваться, или отключите ее.


Спасибо.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ГУ50
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 дек 2012, 18:15  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    15604
  •  11329
  • 60
  •   54

  •  20 мар 2010, 15:23

  •  Красноярский край

Блог: Просмотр записи (0)
multitronics, UPL/GPL - это что такое?
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  meg@
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 дек 2012, 18:33  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    230
  •  1485
  •   0

  •  23 авг 2012, 08:51

Блог: Просмотр записи (0)
ГУ50 писал(а):
multitronics, UPL/GPL - это что такое?

это линейка маршрутных компов предыдущего поколения
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 29 из 439
  [ Сообщений: 4387 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Бортовые компьютеры

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Yandex [Bot] и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: