3,7 л/час

Я пару страниц назад уже писал, что лучше всего поставить самую последнюю прошивку и скачать оттуда же инструкцию. Разработчики вносят изменения в прошивку ДОБАВЛЯЯ новые функции и УДАЛЯЯ не нужные. Естественно они и инструкцию будут подправлять под последнюю прошивку!!!

- Здрасти. Как вы думаете, стоит обновлять прошивку?
- Стоит. Там добавили новые функции.
- Я обновил прошивку, но в моей книжке-инструкции новые функции не появились!
- Обновите инструкцию

В инструкции от 2015 г. этот пункт есть! Сейчас скачал самую последнюю актуальную инструкцию с сайта мультитроникса, от декабря 2016 г., и, о чудо, действительно там нет этого пункта! Значит для последних прошивок это не нужно. Очень хорошо! Век живи... Всем спасибо! Завтра скину к заводским настройкам и заново все откалибрую... от неча делать.
@деталь 710 , смешной ты! Если б у меня штат был, я б в штатовской теме был...

_________________
Sapienti Sat!
Шевроле Нива GLC 2016 Аустер сток

Оно изначально тоже было абсолютно не нужно, после правильной процедуры калибровки все прекрасно считалось и считается и без этого. Хрен его знает зачем вообще производитель эту ахинею придумал с "примерным" расходом...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Добрый день!Руководство старое декабрь 2013 г.

А новые прошивки выставляют этот коэффициент самостоятельно.

@деталь 710 , старые тоже. Я БК покупал в 13-м году, сразу калибровал по расходу без предварительного выставления поправки на ХХ. Выше уже писал, непонятно зачем вообще это делать...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Один в один .

_________________
Дороги нам совсем не нужны , а очень даже вредны !© к/ф "Монах и бес" 2016 г.

Мультитроникс стоит с 13 года. Недавно вольтметр начал мозги компассировать, расхождение от действительности доходит 2.2 вольта плюсом. Это при полной корректировке (до -0,7). Не сразу такая хрень, постепенно начинает увеличиваться и минут через 40, вольтраж показывает больше 16 в. Начинает доставать предупреждение. Выход на гене проверял, соответствует показаниям бортового вольтметра.
Как можно это устранить или отключить вольтметр?

_________________
Кварц ШН "Атак" 2007;
Кварц РеШН GLC, декабрь 2012

Было несколько раз такое. Но только летом , в жару. Первый раз даже начал врубать энергопотребители все с подряд.
Глянул на штатный вольтметр и успокоился. В общем за пять лет , раз пять было - заморачиваться причиной не стал.
Кстати приходит в норму плавно - падает до показаний на приборке за несколько минут.

_________________
Дороги нам совсем не нужны , а очень даже вредны !© к/ф "Монах и бес" 2016 г.

Довольно распространенная проблема, лечится заменой стабилизатора 3,3 вольта. http://www.po-prostomu.ru/2015/09/04/%D ... %B4%D0%B5/