Ну надеюсь в мае или июне поеду в Мариуполь, причем уже решил, что именно на шеви поедем (в семье и вторая машина есть, но охота именно шниву в дальнем пути проверить).
И промчимся мы на шеви по Проспекту Металлургов, пересекая трамвайные пути , потом по Бахчиванжи И - на море (правда Ялту по традиции еще посетить хочу, по горам помотаться).

Chaplin,
Я когда брал убил целый день, у нас в одном автосалоне стояла, пришли посмотрели, проехались все нормально решили брать выписали нам кучу бумажек мол езжайте оплачуйте в банк, в банке очеред простояли 3 часа там дали квитанцию заполнять, заполнили даем девочке оператору говорит сделали ошибку переписывайте, переписали опять ошибка. Плюнули поехали апять в автосалон думаем может както договорится через другой банк, нам говорят можете неспешить машину сегодня всеровно не заберете мол документы в Донетске надо за ними ехать, это с 9 до 14 убили время плюнули и поехали сразу в Донетск за 1 час все зделали и забрали машину и поехали счастливые обмывать!!!

А если перед Ялтой на лево свернуть можно и в лимане сразу опробовать

Да, чего-то замороченная процедура покупки у вас. Я за один день умудрился и 12-ку продать (то есть с учета снимали, покупатели рассчитывались, в комиссионке соответственно бумаги оформляли) и шниву купить (и при этом в магазине местного дилера "Марш" три часа торчал только в ожидании автовоза с Джиэма, потом машину минут сорок выбирал-пробовал, потом предпродажку делали часа полтора, за котрые я расчет прям там же и сделал, у них филиал сбербанка прямо в магазине). А потом в страховой гражданку в тот же день оформить и - обмывать

А вот по сабжу - штат у дилера в два раза дороже стоил, поэтому я сам его купил, и установил.

а как чудно пролетел рабочий день! всего 58 листов сообщений и пора домой :
кстати, после прочтения задумался - а хочу ли я себе БК? чтобы читать ошибки и, расшифровав их, мучаться мыслями о ремонте? или как все форумчане их сбрасывать и забывать!
средний расход и так знаю (12,5 литров жрет, собака). сколько км проехать на остатке топлива - по городу проблем не возникает, на трассе тоже не особо принципиально. значений хватает по спидометру, одометру и термометру.
да и кнопок маловато - больше привык на 104 (или около того) нажимать
но зато читал все страницы с удовольствием! :

_________________
Счастливые капот не открывают

сем,

Комп поставишь, расход меньше будет, поставишь на мгновенный расход, и будешь всегда знать, какой режим экономичный. ИМХо удобно и полезно. прежде всяких сигналок и шипов "штат" поставил. После десяток с компом вообще привык я к этому делу.

сем,
Вроде мелочь БК, но приятно!

Ну вот сегодня положение дроссельной заслонки решил проверить. Делал три попытки в разное время, больше "64" штат не показал. Регулировать педаль?

Обязательно, и педаль гнуть и тросик натягивать!
Зато как резво она у тя потом поедет

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Вчера вечером прверил натяжение тросика дросссельной заслонки. ШТАТ показывал не более 80%.
Тросик имел значительный провис. После того как отрегулировал натяг, ШТАТ показывает 94%, и машина порезвее немного стала.

_________________
С уважением, Ярослав.