Рычаг, чего-то не понятно что ты тут демагогию развел. Инструкция по установке крайне лаконичная - даже показано какие саморезы надо выкрутить.....провода в колодках обозначены, даже цвет указан. ЧТО ЕЩЁ НУЖНО????? А то что кто-то ищет перемычку иммобилайзера - дык это не на нашей машине надо делать. ЧИТАЙ ВНИМАТЕЛЬНО ИНСТРУКЦИЮ - там всё есть. Не понимаешь что надо делать - обращайся к специалистам, они за то что знают что и как делать свой кусок хлеба зарабатывают. О чём тут разговор-то идёт? Почему с завода не ставят - звони в GM...мы-то тут при чём?

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

Есть такая волшебная весч, бегущая строка называется...

_________________
"Там, где асфальт, нет ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." - братья Стругацкие

alex2537,
к сожалению в момент ознакомления с дивайсом (в магазине БИ-БИ) не было с собой очков(не могу читать без них)..
А продавец.. помаял в своих руках инструкцию.. и сделал заключение - ехать к специалистам-установщикам сигнализаций.. дескать - " только они разберутся"..
Вот и ищу здесь(в ФАКе не нашёл) пошаговую рекомендацию..
(на такие устройства.. вполне можно было сварганить.. и разместить в ФАКе).
Конкретно для Шевроле Нива (иль здесь не Шнивоводы собрались?).
p.s.
Обзывайтесь - не "хлопнусь в обморок"
НО,кто владеет пошаговым мануалом монтажа и подключения Штат Х1 в Шеврольку -
нефик тихориться! - выкладывай!

(тут мужики и более "хитрыми секретами" наглядно делились)

А где вы вообще прочитали про перемычку на разъеме иммобилайзера, на всякий выкладываю инструкцию по установке, все расписано пошагово

_________________
РШНГ off 8-) Г ВИТАРО КОРИЧНЕВОЕ

Рычаг, да нет смысла ещё раз выкладывать инструкцию перефразированную своими словами , там всё ОЧЕНЬ просто - вытаскиваем кнопку аварийки и подключаемся к идущим от неё проводам. Останется только один проводок подключить к диагностическому разъёму под рулём.

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

Рычаг, читайте внимательно, расписано все по шагам, куда и что, все подключение к колодке аварийки, да один кабель в К-линию

_________________
РШНГ off 8-) Г ВИТАРО КОРИЧНЕВОЕ

alex2537,
понятия не имею - где диагностический разъём под рулём..
и как корректно вытащить кнопку варийки..
(ща погуглю).

Foma kuzmich,
во.. етт уж кое-что..
скопировал картинки(правда с прилагаемым "мусором":smile_wink:.
иду читать..
Досвидос..

значит так есть пара багов
1. При включении габаритов подсветка бк начинает моргать некоторое время,
2. Мгновенный расход переодически начинае показывать неправильно, скидываю питание и всё нормализуется.
3. Напряжение почемуто постоянно скачет от 13.2 до 13.9в
4. И где там плазмер так и не понял?

_________________
ранее edikjr теперь ZloyED

ZloyED, подключался через обжимки? Их надо хорошо плоскогубцами прожать, иначе контакт будет плохой. Я свой поставил почти неделю назад - всё заработало сразу и работает без проблем

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

Плазмер появится только при температуре двигуна ниже +40 градусов.

Напруга у меня если не газуешь то не скачет,а при движении то конечно поскакивает от 13,2 до 14,2

_________________
РШНГ off 8-) Г ВИТАРО КОРИЧНЕВОЕ