Штатовец, возможно ли приобрести комплект этих кнопочек?

_________________
Выражаю агромные блаадарности всем соклубникам, форуму и администрации форума за знания, блаадаря которым я в курсе того чего сломаю в процессе починки того, что еще не сломалось, но уже скоро должно бы… :)

Долго долбался, при установке Шматрикса, чтоб вытащить провод из разъема с пластмассовым флажком. Так и не вытащил :P Тупо зачистил провод и припаял от БК. То же сделал и с массой. Все работает. Доволен. Вот тока бы в режиме Город, вместо часов вставить расход топлива с начала пробега, а вместо темп двиг тот самый пробег. И тогда режим трасса мона убрать совсем.
И еще, чтоб ругался при превышении скорости, установленной водителем.
Глюков пока не заметил.

_________________
С уважением, Александр!

Гайцы с голоду вымирать начнут! :

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

gluk_a, кнопки сделаны под новый корпус- попробуем проверить.

[quote="Grach"]Долго долбался, при установке Шматрикса, чтоб вытащить провод из разъема с пластмассовым флажком. Так и не вытащил :P quote]
Надо было с другой стороны... Если есть проблемы, можно просто звякнуть на горячую линию.

Штатовец, ок. буду ждать ответа.

...еще 2 вопроса:
1. для бк Штат-Спикер есть "голосовой модуль", подключаемый, можно ли его подключить к матриксу (я так думаю, что у отдельного модуля звук должен быть чище и приятнее).
2. у матрикса, сзади, есть разьем (на два штырька) - для чего он? не для "спикера" ли?

_________________
Выражаю агромные блаадарности всем соклубникам, форуму и администрации форума за знания, блаадаря которым я в курсе того чего сломаю в процессе починки того, что еще не сломалось, но уже скоро должно бы… :)

gluk_a, ИМХО хрипит не динамик - это такая оцифровка звука, вспомним поющие китайские игрушки...

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Есть подозрение, что Шматрикс неправильно отображает показания ДПДЗ (% открытия дросселя) на контроллере Бош MP7.0
100% открытие по БК достигается примерно на 3/4 хода педали газа, при дальнейшем нажатии до пола показания не меняются - все те же 100%. Замена ДПДЗ на джиэмовский ничего не изменила.
Почему так? Вроде как максимальный процент открытия дросселя на этом ЭСУД 75-81% ?

_________________
ВАЗ 21093 -> 21124 -> Шива-Невроле -> ВАЗ 21310 -> Santa Fe classic АТ6 ТаГАЗ

Adviser, Вы единственный заметили- все остальные ругались , что не проценты. Программист сказал, что его 100% - это 81 по протоколу.

Штатовец, ну хорошо
однако все равно непонятно, почему 81 достигается на 3/4 хода педали? При этом заслонка открыта еще не полностью и ДПДЗ провернут не до конца своего хода.

_________________
ВАЗ 21093 -> 21124 -> Шива-Невроле -> ВАЗ 21310 -> Santa Fe classic АТ6 ТаГАЗ