Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Погиб Сергей Богдашов (Serzh)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Бортовые компьютеры

 



 Страница 89 из 283
  [ Сообщений: 2824 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Штатовец
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 июл 2008, 09:04  
Старожил
Старожил
    150
  •  2341
  • 58

  •  07 июн 2005, 23:31

  •  Тольятти

Блог: Просмотр записи (0)
Саша9999 писал(а):
Штатовец, Огромный респект!!! получил взамен Матрикса Вектор . А в чем собственно разница (кроме нового RGB экрана)???? :
Обновили корпус , обновления ПО здесь www.rd-lab.ru . Новое ПО разрабатывать не стали - слишком хлопотно, это уже суперпроверенное. :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Михалыч_
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 июл 2008, 16:26  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2430
  •  5334
  • 60
  •   9

  •  21 фев 2007, 20:48

  •  Калининград

Блог: Просмотр записи (0)
Lomonosov писал(а):
RomeLa, позволю себе повторить свой вопрос:
Lomonosov писал(а):
RomeLa
Здравствуй Роман, в прошивке 13.13 (а м.б. и в более ранних версиях) обнаружен еще один существенный косяк - на рассчитаном остатке бака предупреждение об малом остатке топлива не возникает вплоть до 1 литра в баке!!! Раньше я просто до такого критичного уровня не доводил. И был очень удивлен, когда пришлось ехать по "штатным приборам". Будет ли это исправлено? Прошу не игнорировать мой вопрос и ответить хотя бы по личных каналам связи :smile_nod:
Новых прошивок для Шматрикса-1 на Вашем сайте так и не обнаружено :!:

После того как Romela выслал мне со скидкой шнур для перепрошивки, так и кончились все обновления. Подобные вопросы я задавал им уже неоднократно. А в ответ - тишина. :

_________________
Ннива X3
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Штатовец
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 июл 2008, 11:53  
Старожил
Старожил
    150
  •  2341
  • 58

  •  07 июн 2005, 23:31

  •  Тольятти

Блог: Просмотр записи (0)
DSM, обещал наборный мультидисплей и раздельный учет газа-бензина, ждем.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Михалыч_
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 июл 2008, 13:28  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2430
  •  5334
  • 60
  •   9

  •  21 фев 2007, 20:48

  •  Калининград

Блог: Просмотр записи (0)
Штатовец писал(а):
DSM, обещал наборный мультидисплей и раздельный учет газа-бензина, ждем.

Я так понимаю три года? :

_________________
Ннива X3
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  M-A-X
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 июл 2008, 13:39  
Резидент
Резидент
    20
  •  208
  • 50

  •  25 сен 2005, 22:38

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
Штатовец, А на вектор будет наборный мультидисплей?
И еще вопрос - управление вентиляторами по температуре работает только на первый, второй как включался при 101 градусе, так и включается.

_________________
Не мешай машине работать
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Lomonosov
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 июл 2008, 14:01  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    957
  •  2571
  • 45
  •   3

  •  30 ноя 2006, 16:52

  •  Москва, САО РШН 2016г.в. 135 ткм

Блог: Просмотр записи (0)
M-A-X писал(а):
ШтатовецИ еще вопрос - управление вентиляторами по температуре работает только на первый, второй как включался при 101 градусе, так и включается.
Кстати да!!! Не мешало бы включить в ТЗ управление вторым вентилятором с тем же интервалом относительно первого, что и в ЭБУ. т.е. с запаздыванием на 2 градуса.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  M-A-X
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 июл 2008, 14:05  
Резидент
Резидент
    20
  •  208
  • 50

  •  25 сен 2005, 22:38

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
Lomonosov писал(а):
M-A-X писал(а):
ШтатовецИ еще вопрос - управление вентиляторами по температуре работает только на первый, второй как включался при 101 градусе, так и включается.
Кстати да!!! Не мешало бы включить в ТЗ управление вторым вентилятором с тем же интервалом относительно первого, что и в ЭБУ. т.е. с запаздыванием на 2 градуса.


Ну хотя бы так

_________________
Не мешай машине работать
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Штатовец
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 июл 2008, 19:04  
Старожил
Старожил
    150
  •  2341
  • 58

  •  07 июн 2005, 23:31

  •  Тольятти

Блог: Просмотр записи (0)
Роман сказал, что ЭТО стоит ДЕНЕГ :smile_bigsmile: . Надеюсь, не как крыло от Боинга...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Volga
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 авг 2008, 20:46  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1040
  •  1547
  • 69

  •  10 май 2008, 21:36

  •  Сергиев Посад

Блог: Просмотр записи (0)
Штатовец писал(а):
Volga писал(а):
RomeLa, Приобрел и установил БК ШТАТ-ШЕВИ ВЕКТОР, почему непонятно в функции БАК "измеренный" идет обратный отсчет с полного бака 60 л до 8 л , при полном баке . В "рассчетном" все в норме .
Не въехал- в чем проблема?
Прошу объяснить работу БК по подсчету объема топлива в баке в режиме "измеренный" : в баке 32 л , БК в начале работы показывает 60 л , затем идет плавное снижение с 60 л до 42 л за 18-20 минут и дальше литраж не падает , все это происходит в движении по ровной дороге , как только машина остановилась начинается плавный подъем с 42 л до 60 л . Почему так работает БК .
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  RomeLa
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 авг 2008, 21:37  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    20
  •  504
  • 57

  •  21 сен 2004, 17:10

  •  Тольятти

Блог: Просмотр записи (0)
Volga писал(а):
Прошу объяснить работу БК по подсчету объема топлива в баке в режиме "измеренный" : в баке 32 л , БК в начале работы показывает 60 л , затем идет плавное снижение с 60 л до 42 л за 18-20 минут и дальше литраж не падает , все это происходит в движении по ровной дороге , как только машина остановилась начинается плавный подъем с 42 л до 60 л . Почему так работает БК .


Скорее всего, неправильно подключен провод ДУТ. Проверьте напряжение на нем вольтметром.

_________________
Шнива 2014 года, GLC
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 89 из 283
  [ Сообщений: 2824 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Бортовые компьютеры

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: