| Нива Лада Клуб http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/ |
|
| Корректировка показания напряжения БС http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/viewtopic.php?f=60&t=13215 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Мутабор [ 04 сен 2015, 17:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Корректировка показания напряжения БС |
БК Штат Шеви Вектор М. Версия 1.33 куплен и установлен практически сегодня. Настроил вроде правильно, но расходятся показания напруги на панели и показания напруги БС у бортовика. Допустим на панели показывает 14.2, а БК 13,5-13.6. есть функция корректировки состояния БС, захожу корректирую до 14.3, сохраняюсь - выхожу. Смотрю раздел ДИАГНОСТИКА и там снова 13.5-13.6. В чем неправльность действий? Где копать? |
|
| Автор: | Пластун [ 04 сен 2015, 18:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мутабор, у мну такая же хрень,помоему у всех такой баг. |
|
| Автор: | Мутабор [ 04 сен 2015, 19:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ясно...все вопросы к изготовителю. |
|
| Автор: | Мутабор [ 07 сен 2015, 17:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот что мне ответили в саппорте производителя..."Борт сеть считывается с контроллера, коррекция в БК предусмотрена для самого БК чтобы он правильно вел расчет параметров, а для глаз он показывает борт сеть ту что ей выдает контроллер, поэтому получается что вы ее не видите, проблема в контроллере автомобиля, очень много обращений по шеви нивам с борт сетью." И че где копать? Получается, что штат правдив а показания на панели приборов - вранье?! Че за бред? : |
|
| Автор: | Болтяра [ 07 сен 2015, 18:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мутабор, Я давно на это забил.Каких только штатов не ставил.Косяк на косяке,и косяком погоняет.Ошибки показывает,бензин тоже правильно считает,часы ,день недели,включение вентилятора,орет при перегреве,что ещё надо.Берешь тестер и идёшь к АКБ.Сравниваешь с приборкой и хорош. : |
|
| Автор: | А.К.Алейск [ 07 сен 2015, 18:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мутабор писал(а): Вот что мне ответили в саппорте производителя..."Борт сеть считывается с контроллера, коррекция в БК предусмотрена для самого БК чтобы он правильно вел расчет параметров, а для глаз он показывает борт сеть ту что ей выдает контроллер, поэтому получается что вы ее не видите, проблема в контроллере автомобиля, очень много обращений по шеви нивам с борт сетью." И че где копать? Получается, что штат правдив а показания на панели приборов - вранье?! Че за бред? :
что ж все игнорируют инструкцию. на панели-показания выдаваемые от генератора,на бк от эбу. если генератор затупит(начнет недодавать),то бк сразу выдаст ошибку(авария борт сети) по причине падения напряжения на эбу. корректировка для (знающих) тех кто может проверить ток эбу,но как правило бк показывает правильно. п.с. супорт штат выдает и решает общие проблемы по всей продукции(более 30). |
|
| Автор: | Glu777 [ 07 сен 2015, 19:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
БС в названии темы радует. Прям сразу понятно, про что она... |
|
| Автор: | Мутабор [ 07 сен 2015, 19:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Glu писал(а): БС в названии темы радует. Прям сразу понятно, про что она...
да писал в запаре...исправил. |
|
| Автор: | dmitryu [ 13 сен 2015, 21:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мутабор писал(а): Получается, что штат правдив а показания на панели приборов - вранье?! Че за бред? :
Показания штата совпадают с напряжением, измеренным на штырях контроллера ЭСУД. Так что и штат прав и панель права. |
|
| Автор: | Rikki [ 14 сен 2015, 06:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А.К.Алейск писал(а): ,но как правило бк показывает правильно. :
И БК и ЭБУ и панель приборов, все показывают более менее пральна при выключенных потребителях. Стоит только, что то включить - и понеслась чехарда. Подключены они в разных местах и все неправильно. Правильно подключить - отдельными проводами к АКБ, по которым чужие токи не гуляют, мож через своё реле. Правильно переделать проводку непросто. Я пока встречал переделку только для панели. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|