NoSoFF, я подключал от прикуривателя, но через релюху, т.к.у меня 3 камеры, микрофон, монитор и рег и винтом. Предохранитель дополнительный в линию прикуриватель -регистратор врезал.

_________________
Похмелье — единственная в мире болезнь, которая поддается лечению гомеопатией.

carmack, Можно и от кнопки аварийки (подскажи кста какого цвета там плюсовой проводок на дорешниве) Главное чтоб питание было постоянным.
На тот случай если скажем например тебя остановил гаец по беспределу например.Ты остановился заглушил машину и начал целый час с ним бодаться.В этом и им подобном случаи я считаю что ВР должен включаться и выключаться принудительно отдельной кнопкой а не вместе с зажиганием.
Намедни кста кнопку купил ну типа как у нас от 15шки.но с интересным символом На ней нарисована перечеркнутая лампочка для обозначения вкл-выкл ВР самое то.
Интересно что этой кнопкой с этим хитрым символом включали на ваз2115 :

В общем ты меня опять не понял, про подключение и принцип работы кнопок я все знаю - в электрике разбираюсь. Каждый выключатель рассчитан на определенный ток и мне интересно было не получится ли так что соберешь цепь, включешь регистратор и контакты в кнопке прилипнут от этого ампера т.к. ток превышен.
Вот эти я знаю что до 10А держат


Ладно, лучше смастерю дополнительный отключаемый прикуриватель через реле - всюравно хотел давно это сделать и буду спать споокойно.

Вы то, что вам отвечают хоть читаете?: Я ж вам дал ссылку на характеристики контактов переключателей 757.3710 которые используются у нас :
(Коммутируемый ток — от 1х10-3 до 8,0 А
Коммутируемое напряжение — от 10,8 до 15,0 В
Падение напряжения на выводах изделия — не более 10 мВ (на 1 А тока нагрузки))
Если 8а мало, то конечно лучше поставить АП на 380 и запараллелить группы и тогда можно вообще не просыпаться :

_________________
-------------------------------------------------------
Я Мазду не беру- мне за державу обидно!

Не будучи автоэлектриком я из вашего умного разговора так и не понял-можно ли подключать ВР через штатную кнопку или таки надо через реле :?: И откуда все же лучше взять + с аварийки или с прикуривателя :?:
Объясните пжлта по простому

Можно подключать через любой дополнительный переключатель- токи потребления обычных ВР копеечные и ничего пожечь не могут. Желательно любую дополнительную цепь защитить плавким предохранителем ( 1а) на всякий случай. + и на аварийке и на прикуривателе постоянный, защищенный соответствующими ( мощными) плавкими вставками, поэтому если решили иметь на ВР постоянное питание, откуда брать без разницы, где удобней. Если передумаете и решите подключаться через замок зажигания, то, как уже было писано, удобнее взять с кнопки обогрева ЗС.
Относительно переключателей, тот который вы купили я не знаю, но нужно иметь ввиду. что, например, кнопка включения задней противотуманки - без фиксации, в отличие от внешне похожих кнопок передней противотуманки, обогрева сидения или заднего стекла.

_________________
-------------------------------------------------------
Я Мазду не беру- мне за державу обидно!

желтозеленый или желто-какойто, по центру колодки. Но там не постоянный. (это от обогрева ЗСТ), на аварийке не подскажу

тогда надо городить намного больше, и проще уже трехпозиционную клавишу сделать (выкл/авто/вкл) да и диод потребуется.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Запитайте ВР через диод от ЗЗ. Он будет включаться и выключаться штатно- вместе с зажиганием. На случай необходимости длительной съемки на стоянке поставьте дополнительную кнопку и через нее подведите постоянное напряжение от прикуривателя. Диод предотвратит отключенные ЗЗ цепи от подачи напряжения через допкнопку. Если подключите светодиоды кнопки по штатной схеме, то будете иметь ночную подсветку и индикацию ее включения. Все просто

_________________
-------------------------------------------------------
Я Мазду не беру- мне за державу обидно!

Во, это я признаюсь, проглядел : Ссылку открывал думал там только внешний вид как и на остальных сайтах показан, а вниз крутануть не догадался. Спс, поставил +

Тут меня что-то мысль посетила - а ведь в регистраторе li-ion аккумулятор, че с ним зимой делать домой каждый раз забирать?
Я этой зимой себе аккумулятор в телефоне убил проморозив его хорошенько - надулся чуть крышку заднюю неоторвал :!: