Купил перед НГ Blackeye V8 за 9500 р. Запитал от плафона индивидуального освещения (заняло 30 минут) и смонтировал на стекло чуть ниже салонного зеркала (иначе вторая камера бесполезна).
"+" - небольшой размер и довольно легко монтируется
- голосовое сопровождение всех операций на русском языке
- работает в постоянном режиме (не нужно париться о включении)
- встроенный GPS
- две камеры (салонная с инфрой)
- качественный звук
- трёхосевой датчик удара (хотя это весьма спорная опция в плане полезности в режиме езды)
- декларируется что живёт до -20С (проверено лично до -15С)

"-" - слабое разрешение и чувствительность ночью
- в стандартной комплектации нет кабеля для постоянной запитки (пришлось изуродовать кабель от прикуривателя)
- нормально разместить можно только по центру лобового стекла (т.е. достаточно приметно)
- изменение настроек только программное через ПК (прога глючит и с Вистой и с ХР, более менее живёт с 7)
- ОГРОМНЫЙ МИНУС - 2 секунды "мёртвой зоны" между файлами, а они по минуте каждый!!! По закону Мэрфи именно их может и не оказаться в критической ситуации. Но как я понял это беда всех современных регистраторов. Спасение только в длинне файла. Чем он дольше по времени, тем меньше шансов нарваться на "мертвяк". Кстати, может кто знает, как программно увеличить время длительности записи файлов?

У меня на телефоне есть видео регистратор. Надо начинать пользоваться....

_________________
[url=http://nekuru.com][img:b7632fa465]http://nekuru.com/images/Lekso/t1.png[/img:b7632fa465][/url]

Katalizator, а вторая камера исключительно салонная или видно что сзади машины?

_________________
[URL=http://www.radikal.ru][img:79de721c12]http://i049.radikal.ru/1106/16/d7c78fbdeb0b.jpg[/img:79de721c12][/URL]
MegaJet-600.Lemm 2001 turbo.
"АРКС" 9FM
Три самурая на зимнем ветру саке распивают холодным лучше б мы взяли портвейна…

В принципе видно достаточно хорошо не только то, что сзади, но и через задние боковые стёкла ("мёртвую зону":smile_wink:, но как понимаете, достаточно мелко, т.е. разобрать даже марку машины и цвет проблематично.

Katalizator, А нет случайно фото как запитал от плафона?

_________________
[URL=http://www.radikal.ru][img:79de721c12]http://i049.radikal.ru/1106/16/d7c78fbdeb0b.jpg[/img:79de721c12][/URL]
MegaJet-600.Lemm 2001 turbo.
"АРКС" 9FM
Три самурая на зимнем ветру саке распивают холодным лучше б мы взяли портвейна…

и что, регистратор постоянно включен, выключать ручками?
лучше тогда питаться от ЭСП.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

А помоему вариант неплохой.у меня в плафоне есть место еще для одной кнопки (заглушка стоит).не сложно ее нажать.а регистратор включится от подачи питания

_________________
[URL=http://www.radikal.ru][img:79de721c12]http://i049.radikal.ru/1106/16/d7c78fbdeb0b.jpg[/img:79de721c12][/URL]
MegaJet-600.Lemm 2001 turbo.
"АРКС" 9FM
Три самурая на зимнем ветру саке распивают холодным лучше б мы взяли портвейна…

У меня вот такой вот с лета стоит:



Характеристики:
http://www.autozvuk.su/product/alpha-drs-100.html

_________________
"Там, куда мы отправляемся, дороги не нужны!" (с)
Позывной - МСС (В-443)
ВАЗ-2105, 83г.; LR Дискавери, 95г.; ВАЗ-21213,97г.; ШНГ, L-ка,07 г.в.; Mitsubishi ASX, 12 г.; Great Wall H3 NEW...

Мне можно звонить круглосуточно - 03 (103), 112-3!

Фото нет, но там ничего сложного. Снимаешь плафон, отсоединяешь фишку и вытаскиваешь из неё клемы. Далее слегка их разжимаешь и заводишь свои провода (главное не перепутать полярность, нужен простейший тестер). Далее собрать в обратном порядке. Провод пропускаешь под обшивкой потолка салона. Никаких кнопок для этой модели ВР не нужно. Включается и отключается разъёмом. Есть режим парковки (10 к/сек). Никаких недостатков такого способа подключения не вижу.

короче говоря, ты его уосишь. ясно. но хотелось бы на постоянку с автоматическим включением/выключением. таскать с собой еще один девайс не хочется.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok