Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Новый логотип и наклейки

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Внешний тюнинг

 



 Страница 4 из 10
  [ Сообщений: 100 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Needle
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 май 2011, 09:51  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1510
  •  10503
  • 51

  •  20 май 2004, 11:05

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
КОЛХОЗНИК писал(а):
3Dfx_TriDDDek, вот про жабры в крыльях мну давненько кумекаю,

Поди и шноркель будет не нужен - под водой через жабры дышать будет? :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Дмитрий Медведев
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 май 2011, 10:34  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    50
Автор темы
  •  294
  • 40

  •  11 мар 2010, 08:15

  •  Волгоград

Блог: Просмотр записи (0)
это эстетика- польза однозначно будет- отрицалово скорее по причине некридитоспособности девайса самих отрицающих
Изображение

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:b854418068]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A002EA34.png[/img:b854418068][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Дмитрий Медведев
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 май 2011, 10:35  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    50
Автор темы
  •  294
  • 40

  •  11 мар 2010, 08:15

  •  Волгоград

Блог: Просмотр записи (0)
Изображение

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:b854418068]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A002EA34.png[/img:b854418068][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Дмитрий Медведев
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 май 2011, 10:38  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    50
Автор темы
  •  294
  • 40

  •  11 мар 2010, 08:15

  •  Волгоград

Блог: Просмотр записи (0)
Изображение
Изображение

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:b854418068]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A002EA34.png[/img:b854418068][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Тридэфикс
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 май 2011, 10:49  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3040
  •  18780
  • 49
  •   170

  •  18 сен 2007, 22:36

  •  Тюмень-столица деревень

Блог: Просмотр записи (1)
У них или впуск воздушный фильтр компрессора или интеркулер. Если ноздрю вперед поставишь, или капот на трассе откроет или гавнопластиковую ноздрю оторвет.
Мне вообще не понятно, почему принято ноздрю вперед ставить.
Всё-таки жабры лучше, в салоне не воняет, вентиляция двигателя проточная, моторный отсек гамном не забрызгает, в дождь водой не зальет.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота :smile_whew: . П N17


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  DIANABOL
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 май 2011, 11:24  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    910
  •  541
  • 47

  •  31 мар 2010, 18:24

  •  Карелия, PTZ City

Блог: Просмотр записи (0)
Имхо ноздря оправдана для охлаждения двигателя - сам скоро порежу капот.

_________________
[url=http://photo.qip.ru/users/dianabol/200081262/204765974//]ШН может ездить быстро!!!![/url]
2.0
[url=http://nick-name.ru/sertificates/388808/][img:ae869c285b]http://nick-name.ru/forum1t0/DIANABOL.gif[/img:ae869c285b][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Дмитрий Медведев
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 май 2011, 12:08  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    50
Автор темы
  •  294
  • 40

  •  11 мар 2010, 08:15

  •  Волгоград

Блог: Просмотр записи (0)
DIANABOL, вот те на. Появились сторонники

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:b854418068]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A002EA34.png[/img:b854418068][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  DIANABOL
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 май 2011, 13:45  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    910
  •  541
  • 47

  •  31 мар 2010, 18:24

  •  Карелия, PTZ City

Блог: Просмотр записи (0)
DIANABOL, вот те на. Появились сторонники

Бле@ть что то цитаты работать перестали :smile_doh:
А по сути двигателю нужно охлаждение -с наддувом еще больше. Вряд ли стоковая система охлаждения будет справляться. По сему такое решение(более эффективное охлаждение). Да и интеркулер я фронтальный поставил -по сему ноздря будет для охлаждения двигателя.

_________________
[url=http://photo.qip.ru/users/dianabol/200081262/204765974//]ШН может ездить быстро!!!![/url]
2.0
[url=http://nick-name.ru/sertificates/388808/][img:ae869c285b]http://nick-name.ru/forum1t0/DIANABOL.gif[/img:ae869c285b][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Igor Predator
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 май 2011, 19:52  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    10
  •  71
  • 35

  •  25 дек 2010, 21:41

  •  Чебоксары, Казань

Блог: Просмотр записи (0)
3Dfx_TriDDDek, +1...
Дмитрий Медведев, прислушайся, он дело говорит. : Вмешательство в аэродинамику будет минимальным. Нафига тебе воздушный тормоз?
Да, и для фильтра стоит задуматься о тепловом экране. ;-)
DIANABOL, для охлаждения нужна вытяжная вентиляция, а не забор воздуха. Подумай, как будет работать радиатор системы охлаждения на скорости.

_________________
[img:3ac452a2a7]http://i.imgur.com/G4zA0.png[/img:3ac452a2a7]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  DIANABOL
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 май 2011, 22:26  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    910
  •  541
  • 47

  •  31 мар 2010, 18:24

  •  Карелия, PTZ City

Блог: Просмотр записи (0)
А помните сказал кто то мудрый -"Аэродинамика не для тех у кого мощные моторы" :
Достаточно вольная цитата :
Igor Predator- хорошо а уши по твоему у ушастого запора были для чего?

_________________
[url=http://photo.qip.ru/users/dianabol/200081262/204765974//]ШН может ездить быстро!!!![/url]
2.0
[url=http://nick-name.ru/sertificates/388808/][img:ae869c285b]http://nick-name.ru/forum1t0/DIANABOL.gif[/img:ae869c285b][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 10
  [ Сообщений: 100 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Внешний тюнинг

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: