Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Новый логотип и наклейки

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Внешний тюнинг

 



 Страница 7 из 10
  [ Сообщений: 100 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  DIANABOL
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 май 2011, 20:48  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    910
  •  541
  • 47

  •  31 мар 2010, 18:24

  •  Карелия, PTZ City

Блог: Просмотр записи (0)
А вот моё ИМХО что на скорости ноздря улучшит и без того хорошее охлаждение двигла( что само по себе плюс) а остальное исключительно эстетика :

_________________
[url=http://photo.qip.ru/users/dianabol/200081262/204765974//]ШН может ездить быстро!!!![/url]
2.0
[url=http://nick-name.ru/sertificates/388808/][img:ae869c285b]http://nick-name.ru/forum1t0/DIANABOL.gif[/img:ae869c285b][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Дмитрий Медведев
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 май 2011, 22:35  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    50
Автор темы
  •  294
  • 40

  •  11 мар 2010, 08:15

  •  Волгоград

Блог: Просмотр записи (0)
вообщем выходит что минусов от затеи нет.

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:b854418068]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A002EA34.png[/img:b854418068][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  vak
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 май 2011, 22:53  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3860
  •  8477

  •  05 ноя 2010, 22:52

  •  Волоколамск

Блог: Просмотр записи (0)
Дмитрий Медведев писал(а):
вообщем выходит что минусов от затеи нет.

Если всё грамотно рассчитать и красиво сделать , что бы в холодное время они закрывались ....то минусов и не появится :
А появятся плюсы от этой идеи ... отпишись :smile_bigsmile:

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Igor Predator
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 май 2011, 09:03  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    10
  •  71
  • 35

  •  25 дек 2010, 21:41

  •  Чебоксары, Казань

Блог: Просмотр записи (0)
Дмитрий Медведев, я о жабрах писал - мне с ними идея больше нравится. ) С ковшом на капоте - будет холодный, вот только ХЗ как будут смешиваться потоки, проходящие через него и радиатор.

_________________
[img:3ac452a2a7]http://i.imgur.com/G4zA0.png[/img:3ac452a2a7]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  DIANABOL
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 май 2011, 22:22  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    910
  •  541
  • 47

  •  31 мар 2010, 18:24

  •  Карелия, PTZ City

Блог: Просмотр записи (0)
А если чисто технически реализовать ноздрю для охлаждения двс с капота как например отделить воду от воздуха при обильных осадках (чтобы не задувало) :?:

_________________
[url=http://photo.qip.ru/users/dianabol/200081262/204765974//]ШН может ездить быстро!!!![/url]
2.0
[url=http://nick-name.ru/sertificates/388808/][img:ae869c285b]http://nick-name.ru/forum1t0/DIANABOL.gif[/img:ae869c285b][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Igor Predator
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 май 2011, 22:25  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    10
  •  71
  • 35

  •  25 дек 2010, 21:41

  •  Чебоксары, Казань

Блог: Просмотр записи (0)
DIANABOL :?: :?: :?:
Немного не понял мысль... Можно подробнее? :

_________________
[img:3ac452a2a7]http://i.imgur.com/G4zA0.png[/img:3ac452a2a7]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  DIANABOL
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 май 2011, 22:30  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    910
  •  541
  • 47

  •  31 мар 2010, 18:24

  •  Карелия, PTZ City

Блог: Просмотр записи (0)
Ну чтобы через ноздрю при интенсивном педалировании воду не гнало в подкапотное...

_________________
[url=http://photo.qip.ru/users/dianabol/200081262/204765974//]ШН может ездить быстро!!!![/url]
2.0
[url=http://nick-name.ru/sertificates/388808/][img:ae869c285b]http://nick-name.ru/forum1t0/DIANABOL.gif[/img:ae869c285b][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Igor Predator
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 май 2011, 22:32  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    10
  •  71
  • 35

  •  25 дек 2010, 21:41

  •  Чебоксары, Казань

Блог: Просмотр записи (0)
Лабиринт делать или развернуть против потока - > будет работать на выпуск.

_________________
[img:3ac452a2a7]http://i.imgur.com/G4zA0.png[/img:3ac452a2a7]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Igor Predator
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 май 2011, 22:34  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    10
  •  71
  • 35

  •  25 дек 2010, 21:41

  •  Чебоксары, Казань

Блог: Просмотр записи (0)
В любом случае отделение воды есть фильтрация - снижение пропускной способности.

_________________
[img:3ac452a2a7]http://i.imgur.com/G4zA0.png[/img:3ac452a2a7]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Needle
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 май 2011, 23:05  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1510
  •  10503
  • 51

  •  20 май 2004, 11:05

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Igor Predator писал(а):
В любом случае отделение воды есть фильтрация - снижение пропускной способности.

Воду никто не отделяет фильтрацией, воду отделяют улиткой, т.е. образуют воздушный поток с завихрением типа центрифуги, вода сама оседает на стенках.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 7 из 10
  [ Сообщений: 100 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Внешний тюнинг

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: