Кароче пофоткал пока снимал (правая сторона машины):

Крепление впереди:


Крепление сзади:


Общий вид снизу:


Спереди срепиться с помощью таких вот болтов:


Ну и сама железяка:



Болты поломались пока снимал



Незнаю насколько это считается силовым, но домкратил за эту трубу без проблем... И вопрос еще: впереди осталось 2 отверстия, их чем можно заделать и нужно ли их задерывать?

_________________
Вы только что начали читать предложение, чтение которого вы уже заканчиваете...

у меня штатное крепление порогов - один в один, но при попытках поднимать за порог - гнет профиля. видимо или профиль тонкостенный или металл другой : буду переделывать и укреплять косынками и уголками : по результату фотки положу в тему.. :

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

anjey_osen, а по отверстиям чего посоветуешь? оставить или закрыть чем-нить?

_________________
Вы только что начали читать предложение, чтение которого вы уже заканчиваете...

так погоди, ты их назад ставить будешь или совсем снимаешь?

отверстия эти в шниве штатные и они антикоррозийкой покрыты, если ее болтами с ухом не содрало, то смысла закрывать не вижу, если содрало - то мастикой промазать и все)

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

пока без них буду ездить, хочу присмотреть чего-нить из нержавки... Промажу на всякий, пасиб

_________________
Вы только что начали читать предложение, чтение которого вы уже заканчиваете...

дык вот тож, я же чего их снимать решил - через ГОД после покупки полезла ржавчина... подумал все одно красить по новой, так хоть укреплю так, чтобы за них джечить можно было бы. поэтому сейчас хочу переделать крепеж под возможность поднимать переднее и заднее колесо джеком за порог и укрепить их чтобы не гнуло. далее на пескоструйку зачистить старую краску - и на серьезную покраску, чтобы хотя бы 3-4 года постояли без ржавчины.... :

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

anjey_osen, а у меня пластмасски отлетели, в продаже я их не вижу, и чем заделать дырки от пластика тож не придумаю никак, и решил их пока в уголок поставить т.к. красить бесполезно - из дырок этих ржавчина ползет сразу же...

_________________
Вы только что начали читать предложение, чтение которого вы уже заканчиваете...

об всякие трубы которые переезжаешь ими биться не жалко. а вот грязи они зачетно на себя сгребают

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

сегодня решил подтянуть пороги. болтаться стали. с обеих сторон на таких болтах держится. тоесть весь порог на 2х болтах. + еще эти болты не держатся в дырках, проворачиваются тоесть. ключем тоже не подхватить. еще докучи все заржавело. завтра отболгарю к чертикам эти пороги...

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

Эти трубы мне спасли родной порог, и если их по уму обработать и покрасить, то ржаветь не будут :!:

_________________
мы все учились когда-то, как-то и чему-то...
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами...
УАЗ ПАТРИОТ