interface, ты думаешь? :| Не всем ведь нужен танк ;-) Многим просто нужен автомобиль 4х4, без фанатизма, как мы с тобой любим, друг ;-)

Царь-Шевиваген, Дружище! То что ваяем мы - очень надёжно и практично, но это чистой воды колхоз(в хорошем смысле этого слова :!: ). Любой задрипущий ГАеЦ, при желании может отправить наши машинки на штрафстоянку. Здесь не обсуждаются наши возможности в борьбе с ГАЙцами : , теоретически МОЖЕТ...Если бы фсё это производилось в заводе на потоке, они перед продажей обязаны были бы всё это сертифицировать и подгонять под существующие ГОСТы.
А кому не нужон танГ, какраз и вешают пластик, и получается у них очень даже неплохо :

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

всем привет у меня назрела проблемка может кто подскажет: купил машину в конце октября 2007 и сразу же обнаружил что не отключается вентилятор левый после прогрева молотил даже при вылюченном зажигании при посещении гарантийки ( за три раза ) добились что он и не включался но то была зима, а ейчас лето и в городе слышу включаются обои сразу при темпер за 110 градусов, что меня как то напригает в чем косяк подскажите буду признателен. В сервис обращаться не хочу очень в них разочарован (получается не вылечили, а прилечили : поясняли что проблема с реле левого вентилятора будто контакты пригорают) Зарание признателен за любую информацию.

_________________
GLC 2008 млечный путь

вов, друг, не надо свой вопрос задавать во всех темах - кто найдет, что ответить, тот ответит тебе в твоей первой теме :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

ну спасибо просветил

_________________
GLC 2008 млечный путь

interface, ээээ. Так енто - усё чин чинарём вроде пока : ТТТ

Лазил в инете и наткнулся вот на тукую тему:

_________________
AS
[URL=http://www.radikal.ru][img:20467085d3]http://s016.radikal.ru/i334/1101/52/b4f73b98b067.png[/img:20467085d3][/URL]
[url=http://s-u.su][img:20467085d3]http://s-u.su/s/bgf9i9bh.png[/img:20467085d3][/url]
http://vkontakte.ru/id27091220
http://www.altai-offroad.ru/

Асилил многа букафф... Некоторые печальные мысли о том как клубни подход к пластиковому обвесу не поделили... Хорошо хоть interface взвешенный и примиряющий тон задал... :|

На самом деле много кто высказался об индивидуализации машинки с помощью смены обвеса, и никто о том что такой обвес может машину освежить, и придать дополнительные качества.

Собственно есть несколько фирм, которые пока что себя "кутюрье" в мире автомоды не заявляют, но имеют малосерийные современные производства и выпускают интересные как по внешнему виду, так и не ухудшающие геометрию нашей ШНГ в плане проходимости (просьба не путать с гамнолазаньем, как видом хобби :!: ) я вот хотел свой шевиваген подновить к лету, например родным обвесом от Бертони, но встретил вот такой интересный вариант:





Это Ниагара-3, с практической точки зрения приглянулась тем, что бампер не свешен ниже родного варианта и имеется такая конфигурация решетки радиатора, что крепление лебедки что у меня уже смонтировано аккурат под номером выйдет незаметно, как сейчас на стоковом варианте, при этом закроются все мелкие дефекты ЛКП крыльев и грязь лететь не будет за счет арок. Лишними деталями в данном обвесе считаю спойлер задней калитки и спойлер на капоте, хотя мне он подойдет, дабы прикрыть обшарпанный нос

RK4FB, ниагара 2 посолиднее вроде. в 3-й облицовка радиатора чересчур огромна, пацанская как-то даже. Кстати, Ниагара-2 должна была быть на РШНГ, но в итоге заказ отдали бертоне.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Dr.Smith, По поводу решетки радиатора не согласен, цимус в том что снизу щель непосредственно под бампером - как раз "рога" крепления лебеды выйдут